行路难，有所思

贺一民

三六九，往外走。己亥正月初六，春节长假最后一天。下午3点，我们一行3人，驱车从阜阳去合肥，加入节后返程“大军”。

由于地球人都知道的原因，我们自作聪明避走高速，沿颍河蜿蜒而下，从省道迂回到县道、乡道、村道。反正导航大数据指向哪里，我们的方向盘就打向哪里。即便如此，前后左右的车辆依然川流不息，停停走走是常态。好不容易在黄昏时分跨过淮河二桥，走出凤台，回到102省道，不成想再次汇入滚滚“红流”——成排成排的小车尾灯聚焦在一块，共同勾勒出一道道“靓丽”的风景线，一直伸向视野尽头，甚是壮观。

阜阳到凤台，110公里的路，我们从太阳西斜走到华灯绽放。悲催的是，双向四车道的省道，变成由北向南单向五车道，对向的车根本过不来。道路几乎被堵死，车流起起停停，看不到通行的希望。我们只能通过“高德”，不停地规划着新的线路。可突然发现，导航的网络信号又断了。大概这满路的车友们也和我们一样，把网络也给“挤爆”了！

虽然出发前，早有堵车的心理准备，车辆加满了油，手机和充电宝电充得满满的，甚至备了干粮和白开水。可这阵势，还是大大刷新了我的认知。“淡定，淡定……”我们只能不断相互提醒着、勉励着。后排的哥们已开始看起了电视连续剧了。

晚上22:18，历经7个多小时，我们终于到了合肥。

不过，这段路对于我，也不是没有收获。早就听说，“走千走万，不如颍淮两岸”。一直心向往之，可终究没能以一种全然悠闲的心绪，尽情地走一走。这次歪打正着，一路饱览了颍淮大地早春的风光，也算是圆梦了。

阜阳年底就要通高铁了。这次春节出行的经历，将注定被历史尘封，弥足珍贵。

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