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车管信息库筛出肇事逃逸车辆

来源:安徽法制报 2012-08-02 23:05   https://www.yybnet.net/

7月17日晚上9点多,在淮北市政府东门路段发生一起重大交通事故。一名男子被撞当场身亡,肇事车辆逃之夭夭。

当晚9点24分,淮北市交警支队事故处理大队接到的第一起报警,是发生在市政府南门路段的交通事故:一辆大众途观撞上一辆电动车,电动车驾驶人在事故受伤中。出警民警赶往现场途径市政府东门时,却发现此处又发生了一起事故,受害人当场死亡,肇事车辆逃逸。

民警立即停车保护现场,并向支队领导汇报。市公安局党委副书记黄思敏,党委委员、交警支队支队长朱建军在第一时间赶到现场。

现场,受害人头南脚北仰面躺在中心双黄线西侧,身上挎了一个单肩包。根据地面上的痕迹,受害人被拖了近14米远。

在对群众调查走访时,有目击者透露,肇事车辆是辆灰色的轿车,车号没有看清楚。

交通肇事逃逸事故侦查,最基本的手段就是在现场尽量多地寻找到物证。阴暗的路灯下,民警使用强光手电一厘米一厘米地探照,最终发现了半个手掌大小的漆片和一条几公分长的镀铬条。事后证明,就是这两件物证,对案件的侦破起到了极其关键的作用。

事故发生后的4天里,负责办理此案的相山中队专案组民警一直在海量信息中查找研判。

办案民警首先调取了沿线道路的监控,由于事发时已是晚上9点多,道路光线不好,没有发现有用的线索。之后,专案组把调取范围扩大全市,不仅有公安交警部门,还包括城管、银行网点、学校等单位的监控,时间也推到事故发生前的3天。这些监控资料,把500G的移动硬盘装得满满的。但是,警方依然未能从中发现有效线索。

与此同时,专案组通过电台发出悬赏通告、征集事故线索,并对8名报警人一一进行了走访。有目击者表示,肇事车辆的车号好像有一个或者两个“8”,而事发时受害人摇摇晃晃走在马路上,不知什么原因失控倒地,就在他半起身时,肇事车辆开了过来。

根据目击者提供的信息,专案组研判,事故发生时不是高位碰撞,而是低姿碰撞,漆片极可能是从肇事车额前保险杠脱落的,而镀铬条则是肇事车前部中网上的装饰条。

在对汽车维修企业和汽车4S店走访排查过程中,民警带着这些物证与企业的维修师傅和销售人员一起分析,他们初步判定,肇事车型为“吉利自由舰”

由于事故发生在市政府门前,事后受害人家属公开张贴告示,悬赏征集线索,市局领导也是一天一个电话询问,压力时时压在民警的心头。相山中队要求民警全员加班,在处理好每天几十起大小交通事故的同时,重点攻坚,早日侦破此案。

在车管部门的登记信息中,“吉利自由舰”有380多辆,符合现场漆片特征灰色等特征的有36辆。专案组与办案民警签订责任书,对这些车辆必须全部调查走访,必须见到车主和车辆并拍取照片。如果事后发现民警出现漏检导致侦破走弯路,将追究其责任。

近一周的时间,36辆嫌疑车辆排除了30辆。有民警一度失去信心,怀疑是不是调查方向错了。事故处理大队的领导则是另一种想法:即便方向错了,也要把剩下的6辆车调查完;如果判断没错,那肇事车辆一定在其中。

负责调查濉溪县铁佛镇的一辆“自由舰”的民警。 7月22日第一次去,邻居们称车主已经离开家十几年了,民警通过各种渠道调取车主的信息,也联系不上。第二次去,邻居还是没透露任何信息。

既没见到车主也没见到车辆,就在民警心急时,没想到车主主动联系过来。原来,邻居把民警调查的事告诉了车主,车主不知道发生了什么事,就自己找到了协助调查的当地派出所。

7月29日10点,在濉溪县南三桥,民警在看到那辆“自由舰”时一眼断定就是肇事车。

车主称,事发当晚这辆轿车被别人借走了,归还时也没检查,过了好几天他才发现有破损。打电话问借车人,对方说碰到护栏了,没啥事。

借车人叫马峰,20来岁的小伙子,肥东人,跟随父亲在淮北工地干活。

紧急部署后,办案民警立即赶到位于龙湖工业园区的某工地守候。询问工人,工人称马峰在楼上。冲到楼上,却没有马峰的身影。

马峰的父亲不相信自己的儿子会肇事逃逸,在民警的耐心劝说下,他同意联系儿子。下午3点,民警在大华步行街见到了马峰,心虚的他很快就承认了当晚撞人后逃逸的事实。

目前,马峰因涉嫌交通肇事罪被刑事拘留,案件还在进一步审理之中。

·刘艳本报记者王锦森·

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