□本报记者梁伟
通讯员左德强
各种大型机械在忙着施工,运输车辆来回穿梭在工地上,工人正在扎钢筋笼……这一幕繁忙的景象是记者近日在昭平县马江镇桂江大桥项目施工现场看到的。
昭平县马江镇位于县城南部,富群江在这里汇入桂江,水路交通运输发达,历来是商贸重镇,素有“小梧州”之称。2017年,连接桂梧高速公路马江出口的马江至三合二级公路建成通车,于是昭平县的南大门有了便利的陆路通道。如今,随着国道G355线苍梧梨埠至昭平马江二级公路快速推进,昭平县的南大门有望在年底新增一条更加便利的通道。
“目前,整个路面施工已完成了75%,新安隧道推进也很顺利,整个工程有望在年底完成项目施工。”建设方广西路桥集团这一工区负责人罗启露说,“今年春节刚过,我们路桥集团就抓住桂江枯水期的有利施工条件,加快围堰和桥墩施工进度,科学施工,推动桥墩桩基建设,为下半年桥面施工打好基础。”
此段公路按山岭重丘二级路设计,全长76.47公里,总投资近9亿元。公路起点位于苍梧县梨埠镇附近与国道207线相接,终点在马江建造一座桂江大桥与富裕至马江二级公路相连接。据介绍,该项目建成后,从马江镇去苍梧县方向无需再绕经梧州市区,这将大大缩短桂江两岸沿线乡镇的通行距离,为沿线群众出行提供便利条件,对两地经济发展起推动作用。
“昭平人民盼望这座大桥已多年,百里桂江上只有昭平大桥和2018年通车的昭平马滩大桥,再往下70公里的桂江江面上都没有大桥连通两岸,马江大桥建成后,将有效解决桂江沿岸群众出行难问题。”在马江桂江大桥建设现场,马江镇盘古村村民邱明亮感慨万分地说:“这是一座让我们看到脱贫致富和发展希望的大桥!”
除了马江桂江大桥项目外,这段公路在昭平县境内路线长8.7公里,在马江镇和苍梧县狮寨交接处将修建一条新安隧道连接两县。
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昭平新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离昭平县再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。