□本报记者潘彩琳
今年1月至8月,贺州市接待旅游总人数1521.83万人次,同比增长19.62%。这组喜人数字的背后,不仅是贺州市旅游业的迅速发展,也折射出贺州市交通基础设施建设近几年取得了长足进展。
交通运输是经济社会发展的“先行官”,事关百姓切身利益。“十三五”开局以来,贺州市继续按照“加快打造桂粤湘区域性交通枢纽”的战略定位和“四个交通”目标要求,全力推进交通项目建设,不断深化运输行业改革,以现代化立体交通、园区等基础设施项目为重点,加快建设桂粤湘区域性综合交通枢纽、物流节点城市,加快永贺高速公路贺州段建成通车,完善园区、全域旅游通道、国省干线和县道乡道等路网布局,交通运输工作不断取得新突破。
贺州市交通项目建设不断掀起新热潮:G323贺州至钟山二级公路、大汤经南乡至广东福堂二级公路等一批项目投入使用;二广高速公路广东连山至贺州支线、梧州至信都高速公路、国道207信都至仁义段等一批规划项目加快推进。今年上半年,永贺高速公路贺州段主线累计完成路基填方99.91%,挖方完成100%,路面垫层92.24%,6个标段的道路基础和隧道工程均按时按量完成建设任务。
一组组令人振奋而又富有感染力的交通数字的背后,是贺州交通建设、经济社会快速发展历程的缩写,贺州市积极构建综合交通网络,为贺州绿色崛起夯实交通运输保障。今年以来,全市加快县道乡道升级改造,完善县道乡道路网布局。昭平县五将至蒙山汉豪三级公路,目前路基土石方工程完成96%,基层完成10公里;富川瑶族自治县城南环改扩建工程项目总投资1.38亿元,已完成80%的路基;平桂区工业大道已完成投资36%;钟山县回龙至公安公路改建工程,项目前期工作已启动。
与此同时,贺州市还不断完善工业园区路网。今年上半年,钟山工业园区规划道路建设工程累计总投资8770多万元,工业大道、新材料园区二路、轻纺园区二路、龟石北三路等8.7公里规划道路建设已基本完成。贺州生态产业园区一期道路“一纵四横”架构基本形成,公租房红线外基础设施项目横七路完成工程量的75%,纵二路完成工程量的90%。
“2017年是实施‘十三五\’规划的关键之年,今年贺州市交通运输的主要目标是打造六大工程,即一是永贺高速g公路建成通车,二是马江作业区建成开港,三是建好昭平农村客运改革试点,四是建好富川农村物流体系试点,五是建好八步区四好农村路示范县,六是初步建好智能交通指挥中心。”市交通运输局的相关负责人介绍说,交通基础设施的进一步升级,对进一步优化贺州市交通格局有着重要意义,贺州市正加快形成服务水平高、保障能力强、覆盖范围广、扶贫功能突出的交通基础设施网络,为贺州市经济社会繁荣发展铺筑“坦途”。
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