停车之殇何时休 ——贺州市多措并举缓解城区停车难速写

近日,不少市民发现市区鞍山路、灵峰北路、建安路、向阳路等路段经过整治后道路两旁车辆乱摆乱放现象明显减少,路边从原来的车辆随意摆放到如今整齐美观,街道变得干净整洁,交通变得井然有序,市容市貌逐渐在提升……这是贺州市交警部门加大力度开展交通秩序专项整治的一个缩影。

随着贺州市城市人口和私家车数量的逐年上涨,道路停车难等问题日益突出,截至今年4月,贺州市城区道路总里程达73公里,城区机动车保有量约26.3万辆,电动车约6.5万辆,机动车驾驶员约45万人。

记者在采访中发现,市区一些繁华路段,如向阳路、灵峰北路、江北中路等临时停车位被沿街商铺店主或附近住户的私人车辆长期停放占用,公共停车位变成“私家车位”,真正需要临时停车的市民基本无法停靠到停车位中。此外,摩托车、电动车乱停乱放也是造成市区交通秩序混乱的重要原因。

市市政管理局副局长邓寿山在2017年贺州市网络问政现场会上回答网民问题时说,面对城市拥堵难题,贺州市相关部门在确保“不影响行人、车辆通行”的前提下,充分挖掘道路潜力,在部分学校周边设置即停即走的临时停车泊位,在一些居民小区较为集中的支路施划限时停车泊位。此外,向阳路、江北中路即将进行道路提质改造,统一规划停车位,并划定市中心城区有偿停车泊位区域,出台有偿停车办法,在限定停车时间内免费,超时收费和递增收费。通过合理利用收费杠杆调节停车需求,缓解城区停车难的问题。

记者了解到,虽然街面上到处找不到车位,但在地下车库里却有很多空车位。在远东商业广场的地下车库,居然有近一半的车位是空的。一边是供不应求,一边却是放空?通过采访记者了解到,由于地面道路公共停车位目前是免费使用的,一定程度上造成了收费性停车场无利可盈,于是市区有一些地下停车场被非法挪用,改成了超市、商场,这样反过来又进一步增大了市区停车的压力,造成新的停车难。

“开展‘摊点乱摆、工地乱象、交通乱象\’整治,加大对车辆乱停乱放行为的管控力度,确保贺州市城区车辆管理秩序明显好转。”贺州交警部门召开的专项整治会议上,贺州市交警支队支队长秦敬东多次提出要求。

目前,市交警部门除了合理增设道路停车泊位外,已启动清理、恢复地下停车场工作。此外,市交警系统通过推动交通系统规划,完善停车交通规划；加强新建建筑停车位的配建等措施,多措并举缓解城区停车难。

下一步,贺州市交警部门将通过增加执法力量、延长执勤时间等方法,全面落实各项责任制,加大管理力度,扩大整治效果,确保贺州市城区车辆管理秩序明显好转。

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