本报讯(记者张鲲)记者昨日从桂林铁路部门获悉,阳朔站于本月起新增了10趟动车停靠。目前,该站每天停靠动车数量已达13趟,阳朔与桂林间的动车往来实现了“公交化”。
阳朔站于1月24日启用,是贵广线上最大的中间站。动车停靠后,从贵阳、广州到阳朔的时空距离由原来的10多个小时和6、7个小时,浓缩至2个多小时,促进了“地球村”旅游带发展。车站启用时每天仅有的3趟动车,已无法满足广大游客的出行需求。
为了改善这一局面,铁路部门从本月起新增了10趟停靠阳朔站的动车,使该站的动车总数增至每天13趟。其中南宁东或柳州(经桂林、桂林北)至阳朔2趟;桂林北、贺州至阳朔各1趟;贵阳北(经桂林西)至阳朔4趟;广州南至阳朔5趟。
记者登录铁路12306网站查询到,新增动车运力后,由桂林前往阳朔每天共有7趟动车,最早一趟为上午的7点47分由桂林北发车,最晚的一趟为晚上8点41分由桂林站发车,最短发车间隔仅为22分钟。而阳朔至桂林每天共有6趟动车,最早一趟为9点03分,最晚一趟为晚上的7点19分,最短发车间隔43分钟。无论早中晚,想什么时候去阳朔打一转都非常便利。
据桂林铁路部门相关负责人介绍,根据新的铁路列车运行图,阳朔站一共将开行17趟图定列车。剩余的4趟动车,将视客流情况择日开行。
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