平桂讯“自3月31日正式启动项目的征地拆迁工作以来,平桂管理区仅用7天时间就完成征地319.2亩,完成总任务的70.9%,迁坟108座,完成总任务的74%,丈量房屋23户,完成总任务的50%。”在征地拆迁工作成为天下第一难的大背景下,为何平桂管理区在这一项目中能取得如此快速的进展,带着这些疑问,笔者深入到平桂管理区征地拆迁指挥部了解其中原因。
桂梧高速公路贺州连线城市大道及道石收费站项目是贺州市建市10周年市庆项目之一。项目拟扩建道路长4.78公里,规划道路红线宽度60米,按100米控制,道路将按双向8车道设计;同时,按贺州客家建筑风格重新设计扩建道石收费站,项目总投资估算约3亿元,项目计划于2012年12月前竣工并交付使用。项目涉及平桂管理区沙田镇道石、田厂、芳林及鹅塘镇栗木4个村,需征地450亩,拆迁房屋46户,迁坟146座。
之所以取得如此快速的进展,据征地拆迁指挥部的负责人介绍,在明确了征地拆迁任务后,平桂管理区党工委、管委高度重视,及时成立了由党工委副书记任指挥长的平桂管理区征地拆迁指挥部,从各部门抽调30多名精干力量组成8个专项工作组分别负责征地、丈量房屋、迁坟。同时早谋划早沟通早落实解决群众顾虑的热点难点问题,工作组及时与上级部门沟通汇报、及时与群众商量,第一时间规划好“两地”,明确好征地拆迁补偿政策,尽可能让群众消除后顾之忧。管理区指挥部十分注重对项目征地拆迁工作的督查倒逼、反馈分析研究、矛盾纠纷化解,充分发挥党员干部的先锋模范作用,自我加压,按市里要求完成时限的一半时间倒排每天的工期表,坚持一天一督查、每天一报进度、每天一次分析研究存在的突出问题,形成和谐高效推进项目征地拆迁的强大合力。(覃远军)
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