记者黄金铭春运结束后梧州火车站面对客源市场的

本报讯（记者  黄金铭）春运结束后，梧州火车站面对客源市场的变化，今年将重点在保证湛江-上海南列车安全营运基础上，力促经过梧州的南宁-北京西、永州-广州线路长期营运，辐射国内大中城市。同时，还将加强与旅游公司合作，申请更多往北方向的旅游专列，提升车站的上座率和影响力。

据了解，梧州火车站去年发送旅客50多万人次，春节期间的客源比去年同期增长2%。火车站在全年的旅客运输中，呈现春运、节假日出行人数与平时有较大起伏的特点。其中，单日运送最高峰期超过3000人次，最少时约为1000人次。同时，往北的湛江至武昌、湛江至上海南两趟列车上座率逐渐提高，到达沿线著名旅游城市的旅客有所增长。而去年开出的多趟旅游专列，受到市民的青睐，在一定程度上拉动了火车站的客运量。

“从春运、节假日的客源情况看，梧州市的流动人口量并不大，外来务工人员不多。在这种情况下，如何提升铁路在综合交通运输中的作用，增加客源是梧州火车站今年乃至今后几年发展的重点。”梧州火车站站长赵国盛说，今年，梧州火车站首先考虑好管内客源，提高梧州至南宁、贺州至南宁两趟列车的上座率，重点申请南宁-北京西列车作为长期营运线路，打通通往北京的列车线路，申请恢复经过梧州站的永州-广州列车，形成西连首府、北通首都、直通上海、东接广州的便捷铁路网络，增强辐射带动能力。其次是结合梧州旺盛的出游市场，借助铁路运输运输和价格的优势，与旅游公司合作，定时或不定时申请开出往北的旅游专列，为市民提供出游方便。

赵国盛认为，南宁-北京西、永州-广州两对列车线路，不仅为市民提供通往国内重点城市的便捷通道，而且较好地宣传了梧州。事实上，在春运期间，南宁-北京西临客列车开通后，从梧州出发的旅客平均每天达到200人，提升了列车的上座率。目前，梧州火车站已经向南宁铁路局申请，计划从3月份起，开出往武昌的旅游专列，“试水”往北列车旅游大市场。

新闻推荐

全区地税系统高收入行业个人所得税纳税评估工作典

●7月12日，全区地税系统高收入行业个人所得税纳税评估工作典型经验现场办公会在梧州市召开。会议要求，各级地税部门要开展高收入行业个人所得税纳税评估工作，提高个人所得税征管质量，强化个人所...

贺州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是贺州这个家。