郓城出租车缘何突然“销声匿迹”？

“不知从什么时候开始，街上一辆出租车都见不到了，到底发生了什么事？”家住郓城县的周女士日前拨打本报热线电话反映，“出租车至少‘消失\’了4天，难道集体罢工？”

8月13日一早，牡丹晚报记者赶往郓城县就此问题进行了调查。

居民：出租车司机罢工，出行不方便

“我上周六出门急需打车，却怎么也拦不到出租车，一些小三轮又不敢坐，可把我急坏了。”8月13日，郓城县的王女士告诉记者，她拨打出租车叫车电话也没人接听，“整个出租车系统好像瘫痪了似的。”

记者多方询问，才从一位老人口中了解到，在几天前，郓城的出租车司机自发地将出租车停靠在了郓城县坝头桥附近。

“路边密密麻麻停的全是出租车，排得可整齐了，你们到那里就看见了。”这位老人告诉记者，“他们可能有什么难言之隐，但罢工的方式并不可取，希望能尽快恢复正常。”

8月13日10时许，牡丹晚报记者来到郓城县东部宋金河畔西侧，发现路上整齐有序地停靠着两排出租车 “长龙”。这些车辆上面都布满了厚厚的尘土，一看就是停放多日的样子。当记者拍照时，对面传来一个声音：“你们是干啥的，别拍照。”

顺着声音，牡丹晚报记者在马路对面看到一旁的绿化带里有一群人正在聊天打牌。记者走近询问才得知，这些人都是郓城县水浒出租车公司的司机。“从8月6号开始，我们就把车子停到了这里。”一位不愿透露姓名的出租车司机告诉牡丹晚报记者，“这个地方道路相对宽阔，附近的商铺也不多，我们也不想对公共秩序造成太多不利的影响。”

出租车司机：赔钱跑、谣言多、心里没底

当记者问及为什么罢工时，不少出租车司机采取回避的态度。经过一番沟通，几名出租车司机才向记者敞开心扉。“现在生意太难做了，跑起来就赔钱，养家糊口都难。现在又听说相关单位会再增加新的出租车，要是再加上100辆出租车，我们就真跟上街讨饭差不多了。”一位被称呼为“邓哥”的老司机告诉记者。

一说起生意的现状，司机们都打开了话匣子。“跑了56公里，才拉一位顾客营收6元钱，连油钱都不够。”一位女出租车司机告诉牡丹晚报记者，她干这一行已经三四年了，最初两年从6时到12时每天的营收在120元至150元之间，而现在同比营收只是前两年的一半，行情越来越差。

“我们这批车开了差不多7年了，由于是营运车辆，几乎每天都在跑，时间久了车上毛病就多了起来。”另一位出租车司机告诉记者，车子毛病一多就经常需要维修保养，费用便相应增加了不少。

“收入低，花费多，谣言四起，搞得我们心里一点底都没有。”“邓哥”告诉记者，“我们停工的目的主要有两个，首先希望相关单位不要再增加新的出租车，其次希望更新现有的出租车。”

“我们也不想停运，但现在生意太难做了。郓城县目前大概有160辆出租车，加上现在生活水平好了，私家车增多，出门选择的交通工具也多种多样，坐出租车的人相对减少了很多。”一位老出租车司机告诉记者。随后，牡丹晚报记者以客户的身份拨打了郓城县水浒出租车公司的电话。“这两天有特殊情况，车都停了，什么时候恢复正常我们也不知道。”该公司接话员告诉记者。

交通运输部门：正在积极处理，争取早日解决问题

针 对 此

事，牡丹晚报记

者来到了郓城县交通

运输局了解情况。“该

问题已及时向上级做了汇

报，县里根据现实情况也成

立了由多个部门联合的工作组。”郓城县交通运输局相关工作人员告诉记者，“我们也听取了不少出租车司机的意见，并进行了回复，争取早日解决问题。”

针对出租车司机所说更换新车问题，该工作人员表示，是否需要更换新车需等道路运输经营许可到期后，经过各方面研究才能做出决定。是否会增加出租车数量，这还需要经过市场调研，征求各方面的意见，结合郓城县当地的需求做出相符合的决定。

本报记者 

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