由于工作、生活加上爱好的关系,我对汽车情有独钟,空闲的时候总爱研究研究有关汽车方面的知识。多年来,我也总结了不少经验,今天说说汽车轮胎方面的,与大家分享。总的来讲,轮胎花纹的设计功用有以下几个方面:
首先就是它增加车辆的刹车力、驱动力和牵引力,改善操控性和稳定性;二是增加轮胎与地面的摩擦力,避免刹车时车辆的前滑和侧滑;三是散发轮胎的热量;四是降低噪音和震动,增强人员乘坐的舒适性和美观。
我们知道,轮胎设计有四大要素,即轮胎花纹(表面形状)、轮胎轮廓(整体形状)、轮胎结构和使用的材料,其中花纹设计是最复杂,最难处理的,要考虑的因素很多。同时它对汽车的使用性能有着重要影响。近年来,轮胎生产厂在胎面花纹设计上不断地进行研究和开发,使现在的轮胎花纹有很多种类,简直是五花八门。
我们常见的花纹类型可分为:1、条形花纹;2、羊角花纹;3、复合花纹等。条形花纹,顾名思义,就是花纹呈条状,也可以称为纵向花纹。该类型花纹纹沟的方向与圆周方向一致。它有以下特点:低滚动阻力,不易侧滑,可以为汽车提供良好的操纵稳定性能。由于行驶过程中产生的热量低,可以显示良好的高速性能,低噪音,提供良好的驾乘舒适感。
羊角花纹,也叫横向花纹,该种花纹的花纹沟方向与圆周方向垂直。它有以下特点:胎面花纹按轮胎轴向排列。具有制动力和牵引力大、耐切割性能、耐磨性能好等优点,这种花纹的轮胎适用一般路面、混合路面和非正式路面,一般安装于运输车辆的驱动轮位上或者自卸车、工业车辆以及巴士后轮。
但是这种花纹的轮胎有不少缺点:易侧滑、易发生异常磨损,而且滚动阻力大、噪音高、高速性差等等,所以这种花纹的轮胎不适合于进行高速行驶。综合看来,这种型式花纹适合于在一般硬路面上、牵引力比较大的中型或重型货车使用。
复合花纹又叫纵横沟花纹或者综合花纹。它兼备了纵沟和横沟花纹的优点,这种花纹的轮胎胎面中央的条形花纹 (纵向花纹)可为轮胎提供良好的操纵性能并能防止侧滑。而胎面肩部的羊角花纹(横向花纹)为轮胎提供良好的牵引性能和制动性能。
该种花纹的轮胎目前应用比较广泛,不但适于在恶劣的路面上行驶,而且可以在普通公路上行驶。该种轮胎现在较多地用于货车、客车以及SUV等车辆上。
轮胎的花纹很重要,它能够确保在特定的环境下获得最有效的抓地力。但是,车主选择轮胎时,则一定要按需择胎。如果日常行驶,选择一款不错的四季胎是最好的,可以兼顾大多数的道路状况。假如就是在一般路面行驶却要装一套赛车的光头胎,那么除了日常行驶的油耗会增加外,还会降低车辆的舒适性。此外,一旦碰上雨天的环境,光头胎可以导致车辆的抓地力大大降低,适得其反,给车主增添不必要的麻烦。
菏泽市牡丹区环境卫生处
孙 伟
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