新规已出台 充电桩已建设 您的电动自行车还在私自上楼充电吗？

牡丹区安委会禁止电动车上楼充电新规已出台两个多月，大多数小区也已按规定设置了充电桩，但记者日前再次走访部分居民小区，发现仍有个别居民图方便，选择上楼或者在楼道内为电动自行车充电，存在极大的安全隐患。

个别居民仍私自上楼充电

6月22日晚，在重庆路景韵苑居民小区，小新（化名）骑着两轮电动车回到小区，见电池电量不足，他赶紧推车上楼，通过私扯的电线为爱车充电。“小区刚建了充电桩，估计这个点也没有地方了！”朋友开玩笑地劝阻，但他没在意。“不仅充电位不好找，而且充电价格高，要一块钱一度电。”在小区内转一圈，记者还真见到好几位业主选择这种充电方式。

“车放在充电桩也不安全，充电又贵！”一位魏姓居民很是苦恼。谈及此事，物业公司一工作人员也很无奈：“小区内有多层和高层楼房，虽然不让上楼充电，公司又设置了充电桩，但个别高层楼房业主仍违规充电！”

在广福大街南华广场居民小区，由于条件不成熟，这里没有设置充电桩。为了充电，业主们往往选择在储藏室进行充电。家里电车较多者，除储藏室外，随便在楼道电表盒下扯个电线和插座，便为电动自行车充电。

“不是禁止电动自行车上楼或者在楼道充电了吗？”记者随口问到，但这位女业主却轻描淡写地说：“储藏室放不开，在楼道充电也很方便，应该没大事吧？”

针对此事，物业办方经理表示，这个小区属于老旧小区，有关方面安排了此事，但因限于场地等原因，充电桩就没有安装，很多就在储藏室充电。

老旧小区不规范充电问题老大难

“目前，整个牡丹区有70余个规模不等的居民小区。由于个别小区建设较早，起初建设不规范，本来一些该配建的设施存在很多空白。”牡丹区物业办钱瑞成主任介绍。

钱主任表示，牡丹区目前老旧小区较多，不少是多层楼房，部分小区公共设施不健全，甚至没有进行验收合格就投入使用。而十多年前建设的小区有的根本没有储藏室，有的储藏室没有配套充电线路，致使部分业主私扯的线路如蜘蛛网一般，存在极大的安全隐患。

“前几年，整个牡丹区每年都要发生数十起电动车充电失火的事故，群众生命财产受到很大损失。”钱主任说，我们每年都要到各小区进行宣传，张贴提醒明白纸，甚至联合公安、消防部门等进行查处行动，收到了不错的效果，但目前仍有个别业主还在私自违规充电。

积极安装充电桩协调各方齐抓共管

“4月17日，牡丹区下发禁止电动自行车上楼充电的通知后，区消防大队与市场监管、应急管理、社区、物业企业等部门单位立即行动起来，目前已为60个小区配建了小区充电桩。”牡丹区物业办有关负责人告诉记者，根据统计，目前还有10多个老旧小区限于各方面客观条件，充电桩并没有安装到位。

针对部分小区业主不愿到充电桩充电的问题，牡丹区消防大队有关人士表示，居民小区安装充电桩系物业企业招标产生，前期投入较多，而且在运行过程中出现很多费用，部分市民对收费价格较高存在一些抵触情绪。针对个别市民私自扯线进行充电，消防和派出所也都督促物业企业进行劝阻，并对个别电动车进行贴条、罚款处理。

对充电桩充电费用高的问题，牡丹区物业办相关负责人表示，安装充电桩属于市场行为，前期企业投资不少，也要回收成本。随着充电桩逐步普及，物业部门会及时调整收费政策。对老旧小区安装充电桩问题，会积极与各小区物业企业积极做好沟通，分类进行，适时安装。

记者周天宇

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