在恒盛大市场,一家销售电车的门市关门歇业,门上贴有出租信息。 文 片/

在恒盛大市场,一家销售电车的门市关门歇业,门上贴有出租信息。文/片 本报记者 赵念东

自8月1日起,菏泽市城区开展电动车生产、销售和使用管理专项整治行动,其中就包括全面禁产、销超标电动车。根据规定,9月1日起,不得在城区销售超标电动车,全面清理城区内超标电动车经销商及销售网点。近日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者实地探访了菏泽三、四轮电车销售市场发现,电车销售生意大不如前,多数销售商不再进货,正处理库存,但仍抱着观望态度。而一些卖家因无法继续支付房租,关门歇业。

半个月最多卖出一辆

谁都熬不住

菏泽有三大电车销售市场,分别为恒盛大市场、八一街与义乌商品城。记者来到菏泽恒盛大市场,集聚在此处的三、四轮电动车销售门市有近30家,是菏泽城区电动车主要销售地之一。

“往年即便是销售淡季,我们店中每月也能卖出5台左右。如今,8月已近月底,没有卖出去一辆。”一汇丰电动销售门市负责人张女士说,这主要受此次电车整治行动波及所致。其实,从去年政府整治电动车,生意就开始不好了,但每月也能卖出去3、4辆。今年,政府的整治力度大,尤其近两个月,很少有客户前来咨询,即便有,第一句就是“你们的电车在国家工信部目录里面么?”、“可以上牌么”。

“国家工信部目录里面的电车是高速的,而市面上的三、四轮电动车都属于低速,我们店也不例外。”张女士说,客户一听不能上牌,扭头便走,根本不给解说电车性能的时间。由于销售的电车都是全款从河南进购,如今即便卖不出去,厂家也不收回。“如今店中还有近10辆电车,厂家不回收,也卖不出去。”张女士满脸愁容道,目前也只能走一步看一步。

多数商家仍在观望

也有一些门市关门歇业

郝先生在菏泽八一路从事电动车销售生意已有10余年,主要销售三轮电动车。“我们卖电车的,谁会考虑车辆在不在工信部记录。哪种车型卖得好,我们就进购哪种车型。我从去年才知道,有些车辆是在工信部记录的,而不在的将来可能禁止销售。”郝先生说,从去年开始,电车的生意开始不好了,销量减少三分之一,大家都在观望。

然而,有些电车销售商因卖不出电车,而无力支付每年5至12万不等的房租,纷纷出让门市,关门歇业。记者单在恒盛大市场走访时,就发现5家电车销售门市大门紧锁,大门上贴有招租或者转让门市的通知。记者根据上面提供的电话联系到对方,他们皆表示电车生意不好做,无力支付房屋而转做他行,话语中透露着无奈。

偌大市场

销售可挂牌电车门市只有两家

为了解整个恒盛大市场销售电车门市情况,记者来到恒盛大市场物业服务中心。据其工作人员介绍,整个市场有近30家电车销售门市,其中绝大部分门市因销售的电车不能上牌而随时面临关门。“整个市场,只有两家门市销售的电车可以挂牌,生意还可以。”他说。

随后,记者来到知豆电动车菏泽体验店,而在店外明显的位置,停放着几辆已经上牌的电车。据该店刘经理介绍,他们店中销售的四轮电车在国家工信部备案,可以上牌。

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菏泽新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离菏泽再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。