农村公路。文/片 本报记者 周千清
平坦开阔的路面,公交车行驶而过。路边有干净公交站点,站点两侧是探出头的统一绿化植物。这不是城区一隅,而是东明县的农村公路。今年,东明农村公路建设全面发力,利用PPP模式破解资金难题,全年开工建设公路1200公里,现已完工通车991公里,乡镇路网环线建设已然成为全市农村公路建设中的一大亮点。
目前,全市农村公路已完成4736.3公里,累计完成投资36亿元,超额完成市政府下达的任务目标。
12亿元修路到家门口
11月13日,在距离东明县城不到10公里的城东郊区,万福河旅游路建设如火如荼进行。东侧正进行路基建设,数十位工人正挥舞铁锹,铺设石灰土基层,南侧的施工处,几辆大型机械发出轰鸣,机器后方则是刚碾压出来的平整路面。
按照规划,万福河旅游路今年开始施工。该路全长62公里,途径五里河湿地公园、东明古城、北关村、牡丹区万福河湿地公园、东明国家森林湿地公园和窦堌堆遗址。按照规划,万福河旅游路路面9米宽,路肩每侧不少于3米,配备路沿石、排水设施、生命安全防护工程设施、标识标牌防撞护栏和警示桩等措施,工程预计2019年底完工。
“今年前10个月,东明县共修建农村公路979公里。”在施工现场,东明县交通运输局总工程师冯立说,能有今天的大好局面,来之不易。据其介绍,很长时间,东明农村公路面临底子薄、缺资金的难题。今年,东明县多方筹备,运作落地PPP项目,先后筹措农村公路建设资金12亿元。“资金问题解决后,东明县农村公路建设全面铺开。”冯立说。
今年起,东明县进一步延伸农村公路的通达深度,从原来的行政村通公路,逐步向自然村通公路延伸。同时科学规划路网架构,进一步打通农村断头路,实现村村之间以及村与公路主干道的必要连接,并与国道、省道、县道相通相连。
“如今,东明县所有的乡镇街办,都规划三至五条路网环线,极大解决了村民的出行问题。我们的最终目的,是在全县范围内,形成完整通达的农村公路网,为村村通工程,夯实基础。”冯立说。
环线公路,四通八达
从东明县城出发,沿着新修的农村公路,便到大屯镇龙山集村。一条6米宽的柏油公路穿村而过,道路一侧田野阡陌,另外一侧则是村民住宅。
据悉,这条柏油公路建成于今年7月份,建成之后,村中农作物有了出路、农民致富有了门路。对此,村民王保印身后感触。
“去哪都方便多了。”王保印正在路旁的地头补种蒜苗。如今他每天早晚都会在这条路上转转。龙山集村有3000多居民,种蒜是村民的主要经济来源。“这个路没修以前,都是坑,每到大蒜成熟季节,怎么卖、谁来买,都是困扰我们的问题。”王保印说,“这个路修好后,不仅收购商多了,公交车也通了。”
与王保印一样,在农村公路建设过程中获益的东明群众,有数十万之众。因为东明县不但修好了村民家门口的公路,还将条条断头路打通,村与村之间的公路连成网,形成环线公路。
冯立告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,农村环线公路更方便村与村之间联系,解决断头路。同时对环线提档升级,宽6、7米的路面,为下一步村村通公交打下基础。
截至10月底,东明今年农村公路总施工里程1200公里,现已建成通车991公里,占全市农村公路总数四分之一还多。目前,全市农村公路已完成4736.3公里,累计完成投资36亿元,超额完成市政府下达的任务目标。
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