市公路局召开中华路改造工程媒体通气会,人民路至西安路路段本月底,力争8条快车道恢复通车

本报菏泽6月18日讯(记者 周千清) 5月底,中华路快车道(人民路至西安路段)改造工程中,原双向四车道包括路口在内的改造全部完成,正式恢复通行。紧接着,原慢车道开始改造施工。原慢车道改造施工进展如何,何时可以通车,菏泽市公路管理局召开媒体通气会,称力争月底实现通车。

中华路是贯穿菏泽城区东西方向的“大动脉”,现有通行承载能力与日益增长的车辆通行需求之间的矛盾日益凸显。近年来,提升改造中华路的呼声越来越高。为响应群众呼声,提升通行能力,市政府于5月4月下午召开紧急会议,对中华路综合改造工程进行了安排部署。

在媒体通气会上,菏泽市公路管理局副局长董思学介绍说,中华路是菏泽市城市总体规划“二环、四横、六纵”交通性城市道路网络的“一横”,位于菏泽市区中部,规划道路等级为城市主干路,设计速度为60km/h,规划红线宽度为54米,即3.0m(人行道)+5.0m(非机动车道)+40m(机非分隔带)+30.0m(机动车道)+4.0m(机非分隔带)+5.0m(非机动车道)+3.0m(人行道)。

按照市政府要求,市公路管理局承担人民路至西安路段共计53公里的中华路综合改造工程建设任务,工程建设任务分为三期:一期为中间四个快车道；二期为两侧拓宽的四个快道、雨水管道等；三期为慢车道、人行道、绿化带、污水管道,路面结构包括12厘米的油层、56厘米的水泥稳定碎石层。

为了最大限度减少施工对市民出行的影响,菏泽市公路管理局24小时昼夜不停,加紧施工,一期工程已于5月31日46天提前完成,正在进行二期工程施工。二期工程由市公路管理局5个单位负责实施,其中,工程三处负责人民路至和平路段,工程二处负责和平路至中华桥段、工程四处负责中华桥至牡丹路段、大桥处负责牡丹路至解放大街段、东明县公路局负责解放大街至西安路段。

截至目前,各单位共完成沟槽开挖5299米,管道安装4484米,管道回填4633米,检查井80个。

但是二期工程的涉及因素与一期不同,施工时,受诸多不确定因素影响,“西边地下水位较高,挖沟会出水,影响工程进展速度。”董思学说,慢车道下面有很多横向管线,包括高压线、低压线、通讯光缆、天然气、自来水管、供热、电力等,以及地上附着物,包括交通信号灯、路灯、公共汽车站牌、绿化等。即便如此,所属部门和公路部门配合默契,改造工程紧锣密鼓进行中。“我们会见缝插针施工,尽早为市民提供一条优质、快捷的大道。”他说,力争在月底完成改造工程,恢复通车。

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