劳动力成本上涨 传统产业招工困难曹县企业班车穿梭城乡接送农民工

本报讯（记者武占民）小李在曹县县城的巨鑫源公司PVC工业园上班。尽管上班的地点离家有20多公里，但她一点也不用为上下班发愁，因为公司的班车每天早晨接上门，晚上送到家。

在巨鑫源公司PVC工业园，记者看到，统一涂装的职工班车一溜排了六辆，它们每天穿行在周边五六个乡镇，负责接送员工上下班。据企业负责人介绍，整个集团公司目前拥有PVC和食品两个工业园，共购置职工班车15辆。由于生产规模不断扩大，现有班车仍然难以满足接送工人上下班的要求。目前，公司正考虑购置新的班车，并打算给离家较近的员工发交通补贴，动员他们自行解决交通问题。

“今年春节过后，我们就发现招工越来越难了！”据这位负责人介绍，针对招工难，公司推出了两项措施：一是大幅度提高工人工资；二是购置班车接送工人上下班。通过这两项措施，巨鑫源公司很快解决了招工难问题，芦笋加工工人达到1000多人，但是新增加的费用，显然是个不小的数字，压挤了企业正常的利润空间。

在曹县,购置班车接送农民工,巨鑫源是第一个,却不是惟一的一个。芦笋加工、板材加工、工艺品加工等，是曹县的传统产业。今年以来，这些产业无一例外遭遇招工难，骤升的劳动力成本令企业叫苦不迭。

在青菏办事处一家以出口条柳编为主的工艺品公司，记者遇到几位农民工在加薪被拒后向老板辞职。望着“卷铺盖走人”的员工，老板眼泪都快流了出来。从春节到现在，这家公司已经走了三拨员工。期间，工人的工资加了300多元，但仍然留不住工人。老板解释说：“我也想给他们再加工资，可是利润在哪里呀？企业现在已经基本上处于亏损的边缘。”

曹县庄寨、桃源集等乡镇是菏泽市传统的板材加工基地，几百家加工厂过去曾聚集了几万名外地农民工。但是，记者采访中发现，近些年，由于利润空间有限，没能力同步提升工资，很多外地农民工已经流散，企业面临越来越沉重的招工压力。

面对招工难，规模大的企业纷纷推出加薪、增加福利等措施，规模小的企业因其灵活，也能有效化解，最困难的则是那些不大不小的企业。而这些“不大不小”的企业正是产业的主体。劳动力成本提高、用工困难，直接影响了芦笋、板材、工艺品企业的经济效益,部分企业不得不转产应对。

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