鼓励人车分流 增加停车配建比 合肥发布住宅规划设计品质提升指引

住宅建筑是城市风貌的重要基底，事关良好人居环境的塑造。近日，合肥市国土空间规划委员会办公室、市城乡建设局等多部门联合印发《合肥市住宅规划设计品质提升指引（试行）》（以下简称《指引》），对今后的小区房屋建筑、人车分流、配套设施等设计建设提出新要求。

鼓励人车分流 增加停车配建比

为了加强小区设施的人性化设计，《指引》提出，要以居民停车、出行、教育等各类需求为出发点和着眼点，合理布局公共服务配套建筑，确保使用便利性。

比如，在住宅小区内鼓励人车分流，各类可通车道路路面宽度不宜小于双向6米、单向4米。宽度不小于6米的小区道路宜至少一边设置不小于1.5米宽的人行道。住宅停车配建指标综合考虑百平方米配比和户数配比，适当增加停车配建比例。

时下，合肥不少小区都注重配套建设幼儿园，方便了宝宝们在家门口入园和家长接送。今后，幼儿园周边宜就近规划供家长接送等待的小游园，注重游园的开放性和实用性，结合绿化景观设置座椅坐凳、垃圾桶等。

根据场地实际，宜在小游园独立配建或结合配套设施合建供家长使用的公共厕所。幼儿园主入口外应预留家长接送等候空间。做好人行、车行流线规划，机动车应与幼儿活动场所做物理隔离，幼儿园员工配建停车位不得进入幼儿活动区域。

注重住宅第五立面设计利用

《指引》提出，全市要加强城市空间设计，优化住宅总体布局。住宅项目应充分考虑与周边环境、建筑的关系，通过合理布局组团空间和集中绿地，营造疏密有致的空间形态，避免大面积采用行列式布局。

住宅项目通过相邻地块及地块自身的高度设计，塑造优美变化的天际轮廓线。注重城市重要节点、河流、廊道、快速路、主干道沿线的天际线关系，应进行专项分析研究。同时，倡导现代建筑风格，提升建筑立面设计水平。

建筑面积超过10万平方米的住宅小区，进行立面形式、建筑色彩上的分区设计，形成整体协调丰富多样的建筑景观，增加建筑组团间的差异性和辨识度。另外，注重第五立面设计，根据建筑体量、风格形式及周边建筑风貌，合理确定顶部处理形式；鼓励在满足荷载、防水和安全的情况下，充分利用空间开展屋顶绿化。

高品质规划商业和退让空间

针对住宅配套商业，《指引》提出，在平面布局和立面造型上应避免单一带状形态，宜在平面设计、立面设计中采用多种处理方式，增加沿街空间的变化，优化步行尺度体验，营造更有温度的社区商业氛围。住宅小区出入口宜结合配套商业一体化设计，鼓励出入口的个性化、标识性。

一体化设计退让空间，沿街设置商业等配套建筑的，慢行道、退让空间、建筑首层应进行一体化设计。充分考虑人行、休憩、活动和停车等需求，合理组织人行、车行流线，疏解机动车交通对人行空间的影响。合肥报业全媒体记者 吴奇

实习生 陶晓雨

新闻推荐

今年合肥将新添多处“口袋公园” 一场“颜值”提升行动在街头巷尾开展

“新添50多处垂直绿化、杂乱空地种上2000余棵树苗、老旧街头绿地将升级为“口袋公园”……3月中旬，春意盎然。在...

合肥新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。