火车站南广场 建设显示大屏

合肥市轨道交通1号线北延工程已进入关键节点，瑶海公园站-合肥站站区间盾构机下穿合肥站站房及站场因影响铁路运输安全，暂未施工。为确保地面合肥站的列车安全通过，3月2日，记者从合肥火车站综管办获悉，日前，合肥火车站南广场启动了临时过渡站房项目，将对原有站房进行加固。临时过渡站房位于南广场西侧，面积约3600平方米，基本满足旅客进站候车需要。

为给临时站房“让”出最大空间，合肥火车站南广场原有的四处景观小品（一处圆形花坛、一处长方形花境和两处枪把形花坛）会被临时拆除。同时，在铁路部门要求下，积极向市政府提出申请，计划不再恢复原有绿化景观，并在铁路站房正面增设信息显示大屏，可用于发布各类车次信息与开展日常宣传工作，方便旅客第一时间获取相关信息。

据火车站综管办现场负责人贾兆祥介绍，显示大屏为最新型的P10节能型室外全彩大屏，面积约135平方米，亮度为9000-10000CD/平方米，显示屏箱体采用裸装工艺，四周镂空装饰风格，与原有的站房徽派风格和谐一体。大屏建设与站房加固同步设计、同步施工。

火车站综管办副主任朱晓峰告诉记者，圆形花坛和长方形花境位于进站口正前方，阻碍客流进站路线，在突发或紧急情况下影响旅客疏散，不利于应急处突等工作开展。

同时，建设大屏是推进南广场智慧化管理的一项重要内容，可实时发布车辆班次、天气变化等便民服务信息，并与智慧“云广播”系统配合使用，通过视觉和听觉效果叠加，实现治理效果最大化。

合肥报业全媒体记者 卫晓敏 通讯员 张斌 实习生 张溪

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