地铁口电瓶车乱停放，谁来管一管？ 事发2号线王岗站；交警部门建议，合理规划停车场

王岗站D出口非机动车道停满电瓶车

近日，市民李先生向本报反映，合肥轨道交通2号线王岗站D出口的非机动车道上，长期有大量非机动车乱停放，对来往行人和车辆造成不便，甚至存在安全隐患。对此，辖区城管部门回应称，将引导市民把车辆停到附近停车场内；而交警部门建议，希望相关部门规划临时停车场所。

现场

电瓶车随意停放数百米

2月25日下午，记者来到位于长江东路与王岗路交汇处的2号线王岗站D出口。站在地铁口向周边望去，确实有不少电瓶车停放于非机动车道两侧，目测有百余米。

“上班族把这里的非机动车道当做了停车场，好多人都是从家骑电瓶车到这里，再转乘地铁去市里上班。”市民李先生反映，这些电瓶车长期违规停放在非机动车道上，对其他经过此处的行人和车辆造成不便，甚至还会出现剐蹭事件，存在安全隐患。

记者看到，现场虽然也有电动车停放在人行辅道划定区域内，但这些区域却无法容纳几百辆电瓶车同时停放，有几辆电瓶车甚至超出了绿化带的遮挡，停在人行横道旁。由于非机动车道两旁都停满了电瓶车，狭小的通道只能容纳一人经过，骑行者需要推着车子前行，还有些人则会直接调转车头，在机动车道上骑行。

“这么多电瓶车停在非机动车道上已经有一段时间了，这里又没有棚子，也没有场地给市民放置电瓶车、自行车，政府应该要治理地铁站门口车辆乱停放的问题。”在王岗站做保洁的阿姨无奈地说，有时自己上下班还需要侧着身子走，骑车经过的人也都要小心翼翼的。大概到晚上八九点钟，停在这里的电瓶车才会被下地铁的人全部骑走。

在王岗站D出入口旁，记者看到一个挂牌王岗地铁站非机动车停车场的大院子。不过是需要收费的。自行车、电动车1元一辆，过夜另收1元，三轮车2元一辆，过夜另收费2元，偌大的场地只停了五六辆电瓶车。

城管

将引导市民把车辆停到停车场内

“我也是刚调到这个网格点，近期会带人前来处理。”龙岗经济开发区城市管理办沈姓网格队长表示，在王岗站D出口旁边有个停车场，他会尽量引导市民将车子停到停车区域内，把非机动车道让出来。

至于停车场收费问题，如果市民将车停在里面，别人帮你看管，肯定是要收费的。如果有些人因为收费不愿意将车停进去，他也没办法。

“管理好王岗站D出入口的非机动车停放问题，这不是一个部门的事情，需要多部门共同协商解决。”沈姓网格队长表示，自己会从能力范围内将这件事情处理好，帮助市民解决问题。

交警

希望有关部门规划临时停车场所

瑶海交警大队龙岗中队卫姓负责人介绍，王岗站D出口附近道路狭窄，当初有关部门在设计出入口的时候，就没考虑到非机动车的停放问题，造成现在地铁口电瓶车无处停放的现象。

卫姓负责人透露，类似的情况在该中队管理的辖区还有几个。尤其是在三十埠地铁站，过去电瓶车随意停放的现象更严重，后来政府在那里建立了一处非机动车临时停放场所，虽有缓解，但还是没有从根源解决。

“建议有关部门可以在辖区内的地铁出入口多规划一些非机动车临时停放场所，能够让地铁口的非机动车有地可停，缓解路面压力。”卫姓负责人表示。

合肥报业全媒体记者 邵晓杰 文/摄

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