推迟末班车发车时间、高峰期加大发车频次,即将到来的元旦假期,市民在合肥乘坐轨道交通出行将更从容。其中,1号线为市民最长“加班”35分钟。除了运营,在工程建设方面,7号线一期已打通首条区间双线隧道。
【运营】
1号线为市民最长“加班”35分钟
2021年12月31日至2022年1月3日,相比较日常周五工作日及双休日,1号线合肥火车站末班车发车时间由23:15延后至23:50,延长35分钟。
其间,合肥南站开往合肥火车站末班车发车时间由23:55延后至00:15,延长20分钟;九联圩站末班车发车时间由22:40延后至23:00,延长20分钟。
需要提醒的是,2021年12月31日至2022年1月3日,1号线合肥火车站末班车在骆岗站、高王站、金斗公园站及丙子铺站不停站。
节前一天工作日(12月31日),1、2、4号线晚高峰时段由17:00-19:00调整至15:30-19:30,均延长2小时;3号线晚高峰时段由17:30-19:00调整至15:30-19:30,延长2小时30分钟,5号线南段高峰时段不变。
另外,2022年1月1日至1月3日,1、2、3、4号线高峰时段为15:00-20:00,5号线南段全日运营均为平峰时段。
行车间隔方面,也有新的调整,大家等车的时间将有不同程度的缩短。节前一天工作日,1号线晚高峰时段行车间隔由4分50秒缩短至4分10秒;2号线晚高峰时段行车间隔由3分58秒缩短至3分35秒。
当天,3号线晚高峰时段行车间隔由4分50秒缩短至4分30秒;4号线高峰行车间隔4分50秒不变;5号线南段高峰行车间隔6分58秒不变。
2022年1月1日至1月3日,1、2号线高峰行车间隔为5分钟,3、4号线高峰行车间隔为5分50秒,5号线南段行车间隔9分59秒。
建设:7号线一期首条区间双线隧道贯通
12月28日,轨道交通7号线一期天津路站至上海路站区间右线隧道顺利打通,这是该项目第一条双线贯通的区间。截至目前,该项目15座车站已有2座车站封顶,开工至今累计完成产值11.8亿元。
就在12月26日,2号线东延线祥和路站至金阳路站区间左线也顺利打通,这是该线路第6条贯通的单线隧道。目前,该项目已经完成产值13.9亿元。
活动:邀请您为家门口的车站写站名
12月26日,4号线正式开通运营,合肥轨道进入线网5.0时代,越来越多的合肥市民实现了家门口乘地铁这一美好向往。
从即日起到2022年2月15日17:00前,合肥轨道交通集团面向全市市民征集站名书法作品(每幅限写一个站名),请您拿起毛笔,为122座车站写幅书法站名。
作品尺寸统一为170cm×50cm,间距均匀,一律为横式。合肥轨道交通集团将择优在车站显著位置陆续展示大家的作品,咨询电话:0551-62662700 。
合肥报业全媒体记者 方佳伟
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