产业报告“标明”合肥亮点 《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》发布

11月20日，2021世界制造业大会平行论坛——新能源汽车产业发展论坛举行。论坛上，“双碳”成为讨论的热词。同时，在论坛上发布的《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》中，合肥的新能源产业发展亮点被屡屡提及。

安徽汽车产业持续对减碳减排作出贡献

本次论坛上，“双碳”成为一大热词。现场，国家工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中表示，汽车产业实现“双碳”担当重任，从近期看，提高燃油汽车经济性是降低汽车碳排放的重要方面；从中长期看，纯电动车将成为实现汽车产业“双碳”目标的主要方面。

李毅中表示，从汽车全生命周期看，企业应重视制造、使用、报废、回收等多个阶段的减碳减排。一方面，汽车需要“轻量化”，在制造过程中采用铝合金等轻质高强材料，优化汽车结构，减轻自重。同时，电动车还需提高动力电池能量密度，减轻电池重量，减少电池制造能耗物耗。此外，要加强废旧车辆的回收工作，有效实现拆解材料再利用，零部件“再智造”等。

“安徽有著名的江淮、奇瑞、长安、蔚来等汽车制造企业，方兴未艾。德国大众与江淮、国轩高科合资合作也卓有成效，共同发展电动汽车及动力电池等关键部件，对减碳减排作出贡献。”李毅中说。

作为安徽动力能源领域的领军企业，国轩高科近些年在新能源动力电池研发、生产等方面取得了一系列突破。该企业董事长李缜在论坛上表示，电池作为电动汽车的核心，应不断地提升技术，解决材料供应，降低碳排放和能耗指标，践行“双碳”战略。“国轩高科一方面通过技术研发提升电池性能、降低生产过程中的能耗。另一方面，拟在内蒙古乌海地区布局新能源发电，打造新能源汽车材料的零碳基地。”

产业报告“标明”合肥亮点

论坛中，《中国新能源汽车产业高质量发展报告2021》正式发布。该报告由中国经济信息社和中国汽车工业协会联合发布，报告详细介绍了国内外新能源汽车的发展现状，以及我国主要城市在探索新能源汽车高质量发展的路径与进展中取得的成果，并提出加快促进产业高质量发展的对策建议。

报告显示，在过去的十年里，我国新能源汽车市场呈持续高速增长的态势。截至2020年底，我国新能源汽车销量已经连续三年超过了100万辆，同时连续六年位居全球第一，成为汽车产业电动化转型的重要驱动力。

此外，记者关注到，报告在对国内新能源汽车发展重点城市的调研中发现，合肥作为全国第一批新能源汽车推广和应用双试点城市，在新能源汽车发展方面亮点不断。例如打造了我国首条纯电动公交线路，出台了完备的产业发展政策，培育了一大批龙头企业等。经过十多年发展和沉淀，合肥的新能源汽车产业已具备了一定的先发优势、技术优势和规模优势。

作为合肥市重点打造的一大战新产业，目前，合肥在新能源汽车暨智能网联汽车产业上已构建了一系列产业支撑创新平台，包括国家工业设计中心、国家级企业技术中心、国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心等一批国家级平台。同时，集聚了一批新能源汽车领域的龙头企业，形成了涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整新能源汽车产业链。

记者获悉，今年1-7月，合肥该产业实现产值近440亿，已经超过去年全年产值，同比增长近50%。在推广新能源汽车数量上，今年1-7月，已推广新能源汽车7万辆，也超过了去年全年推广量。目前，合肥累计推广新能源汽车总量已超35万辆，约占全国总量的5%。

合肥报业全媒体记者 刘畅司晨

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