加密班次增开 大站快车 多举措破解市民“乘车难”

本报讯位于合肥市区东北部的磨店大学城分布着十余所大中专院校，每到节假日及周末上下学时段，学生大客流导致公交车存在乘客排队等车的现象。在新站高新区上班的刘女士对此深有体会。现在，合肥公交集团在节假日和每天高峰时段增加301路公交车营运车辆，缩短发车间隔，开行大站快车。出行顺畅多了，刘女士别提有多高兴。

刘女士家住北二环路与萧城路交叉口的昊天园小区，在新站高新区学林路上班，因为学林路距离轨道交通三号线较远，她一般选择在学林路乘坐301路公交车，然后换乘49路公交车到家。

“平时上下班乘坐公交车出行，都挺方便的，但是一到节假日、周五和周日的学生上下学时段，客流十分集中，排队等车是常有的事。”刘女士告诉记者，磨店区域还有不少地方不在地铁覆盖区域内，市民出行对公交的依赖仍然较大。

与刘女士存在同样困惑的市民还有不少，他们也通过各种渠道向相关部门反映，能否增加301路公交车车次。

据了解，301路于2009年8月28日开通，主要客流为沿线居民和磨店大学城十余所大中专院校学生，经历过几次较大的调整，目前由磨店开往合肥火车站，主要客流是学生，寒暑假以及其他节假日都对此线路影响较大。

面对市民的出行诉求，合肥公交集团了解相关情况后，进行了调研。合肥公交集团营运管理部副经理李付成告诉记者，301路正常发车间隔10分钟左右，每天发车209个班次，基本能满足客流需求。遇到周五或节假日放假前一天下午、周日或节假日最后一天下午客流集中，虽然公司增加301路运力，但依然不能满足需求，部分站点确实存在排队等车、拥挤上车的现象。

为解决特定时段的出行难题，该集团多次前往安徽粮食学院等学校进行走访调研，针对特定客流集中时段，增加301路公交车的营运车辆，缩短发车间隔，在客流高峰期安排社区志愿者和工作人员，加强公交站点秩序维持，并与轨道交通三号线密切配合，无缝衔接，做到最大限度地方便群众出行。

“目前我们在客流集中时段，加开从磨店大学城直达火车站的301路大站快车。车队安排10余名驾驶员组成志愿小分队，部分驾驶员开车在职教城枢纽站和火车站待命，管理人员根据现场客流情况安排待命车辆营运。”李付成介绍。

11月12日下午，记者在磨店大学城看到，志愿者在公交站点维持秩序，学生们有序上车，“现在高峰时节，班次比较多，我们出行都非常便捷。”市民王先生告诉记者。

合肥公交集团客服中心副主任李祥斌介绍，接到市民群众反映后，公交热线会第一时间将这些诉求和建议，反馈给一线车队及火车站等公交枢纽站，一线车队也会准备应急预案，机动灵活增加车辆，减少发车间隔，全力以赴保障市民群众出行。

（合肥报业全媒体记者 周洪）

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