主城区基本实现2公里充电服务圈 各类充电桩建设规模居全国前列

本报讯 11月12日，记者从市城乡建设局获悉，主城区已基本实现2公里充电服务圈。全市累计建成各类充电桩5.5万个，车桩比接近1：1，高于全国平均值，建设规模居全国前列。

充电车桩比高于全国平均值

市第十二次党代会提出“十四五”期间要重点发展新能源汽车产业，结合“双碳”战略目标，将合肥打造为“具有全国影响力的新能源汽车之都”的目标任务。

合肥市新能源汽车产业起步早，底子足。新能源汽车的使用，离不开充电桩的建设和保障，为加速新能源汽车推广，助力合肥全国新能源汽车之都建设，合肥市城乡建设局出台了一系列政策，大力推进公共充电基础设施建设，优化新能源汽车使用环境，全力保障市民充电需求。

截至2021年11月，全市已累计建成各类充电桩5.5万个，其中公共充电桩1.36万个。车桩比接近1：1，高于全国平均值1.49：1，建设规模也处于全国前列。合肥市主城区已基本实现2公里充电服务圈，各县（市）、区基本实现5公里充电服务圈。

合肥公共充电桩的建设和运维，主要思路是依托城市快速路、主干道等，打造出以“一二三级”站为骨干、覆盖全市、方便快捷的公共快充网络。如今，初步形成了覆盖私家车、公交车、出租车、高速公路过境车辆的立体化充电网络，可有效满足日均约12万辆新能源汽车的充电需求。

统一市级管理平台方便市民使用

以前，合肥市各运营商之间信息互不联通，车主在使用充电桩时往往手机中要七八个不同厂家的APP来启动充电，不仅十分繁琐，带来的体验也很不好。

目前，合肥市面上有合肥充电、星星充电、特来电、和行科技、合肥蔚电等多家充电运营商为全市新能源车辆提供充电保障。其中，合肥充电公司作为政府主导的国有企业在合肥市公共充电桩领域占据超70%的市场份额，在中心城区、偏远乡镇及风景名胜区均有布局，为新能源汽车产业发展提供了重要支撑和保障。

今年以来，合肥依据要求明确将市充电公司运营的充电管理平台（合肥充电APP）作为合肥市统一的市级管理平台，全市各运营商通过互联互通方式接入市级管理平台。市级平台建立后，合肥市已形成统一平台、统一APP新局面，市民只需下载合肥充电一个APP即可在全市范围内查找和使用全市范围内已接入市级平台的充电桩，极大地方便了市民日常使用。

在“十四五”期间，市城乡建设局将继续推进充电设施建设，结合全市充电热力图，对热点区域建设加密站点，进一步完善充换电网络，保障市民充电需求，为全市新能源汽车产业加速发展注入稳定剂。

（合肥报业全媒体记者 吴奇）

新闻推荐

合肥“及第登科”教育负责人： 已接到教育主管部门责令整改要求

本报讯连日来，本报持续关注并追踪报道合肥“及第登科”教育周末违规“补课”一事。11月11日，新安晚报、安徽网、大皖新闻记...

合肥新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离合肥再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。