西二环快速化改造有望下月开工 沿途地面出入口将调整 T形立交顺接清溪路高架

10月28日，记者从建设部门获悉，西二环（北二环-樊洼路）快速化改造工程最快有望于下月正式开工，目前已进入环评文件受理阶段。

规划打造“三合一”道路工程

西二环是集贤路-合淮路南北向快速交通廊道的重要组成部分，车流量较大，尤其是清溪路红绿灯交口处拥堵异常。

西二环(北二环-樊洼路)快速化改造工程，相当于一个“三合一”的大型项目，主要位于蜀山区和庐阳区。建设范围南至长江西路，北至清源路以北，高架段南至樊洼路以北，北至清源路以北。

其中，包括西二环(长江西路—樊洼路)段地面道路改造，西二环(樊洼路-北二环)高架道路建设，以及合淮路(北二环-清源路)高架道路建设,道路建设总长度约5.1公里。

根据总体方案，合淮路(西北二环节点以北)跨线桥以及西二环部分地面道路改造，计划一并纳入本次建设范围。

西二环沿途出入口将进行改造

西二环规划为快速路，红线宽度70米;合淮路现状为城市主干路，红线宽60米。高架段长约2.9公里,合淮路段1.3公里，纯地面段改造约0.9公里;在清溪路、北二环设置互通立交实现快速转换。

西二环规划新建高架设计车速为80公里/小时,地面路段为60公里/小时。西二环和北二环交叉口、西二环和清溪路交叉口分别设置互通立交。西北二环立交匝道车速为60公里/小时，清溪路立交匝道车速为50公里/小时。

此外，西二环(长江西路-清源路)还将对现状主干路进行改造，为地面道路改造段，主线双向八车道。长江西路至樊洼路段对沿途出入口进行梳理，改造调整出入口形式, 设置加减速段，西侧辅道增加车道数。

T形互通立交与清溪路高架顺接

根据规划，西二环和北二环交叉口设置半互通立交1座， 新建A匝道，对C匝道进行改造后与北二环连接。其中， C匝道利用原有桥梁部分匝道，拆除西二环范围内的部分桥梁，利用部分拆除桥梁的承台和桩基。新建B匝道和D匝道连接西二环主线与合淮路主线高架。

西二环和清溪路交叉口设置T形互通立交1座， 新建清溪路立交一座，共设三根匝道分别为ES、SENE， 三根匝道接入清溪路后与清溪路高架主线顺接。 出入口布置上，西二环（樊洼路-清源路）段全线共设置1处上下匝道桥、1处地面出入口、预留1处上下匝道。

本次施工建设期拟按13个月安排，暂定2021年11月至2022年12月为施工阶段，2022年12月底全部建设项目竣工使用，并衔接新合肥西站配套市政道路项目工程范围。

西二环快速化改造一旦实施完成，将会改善西部及北部片区的交通通行条件，对“畅通二环”全线贯通、服务新西站的集散交通、消除现状节点拥堵具有重要意义。

合肥报业全媒体记者 吴奇

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