中国汽车人才高峰论坛在肥举办 合肥将开展订单式、专业化教育，壮大产业人才队伍

近日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称“中汽人”）主办、安徽江淮汽车集团股份有限公司作为官方合作单位的“2021年理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”在合肥开幕。论坛上，来自政、产、学、研各领域的诸多与会者围绕汽车产业发展新形势、汽车人才工作等展开思想观点的“交流与碰撞”。记者获悉，合肥将支持企业与高校、科研院所开展联合培养，持续壮大新能源汽车产业人才队伍。

专家献智

“把脉”汽车产业与人才新趋势

对于汽车产业的发展趋势，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，如今，汽车在国民经济中的地位愈发重要，全球的汽车企业都能在中国舞台大显身手。同时，汽车行业作为建设制造强国的主力军，中国品牌的主场角色和担当使命也更加凸显。

论坛上，中国汽车工程学会专务秘书长张宁对“智能网联汽车人才需求分析”进行分享。她表示，按高、中、低三种发展情境，到2025年智能网联汽车人才需求量为9.2万-11.6万人，而2025年智能网联汽车研发人才存量约为7.2万人，该领域人才供给存在缺口。“新汽车催生新人才，存量人才要加速转型，增量人才要适应转型。”中汽人理事长朱明荣说。

对汽车人才培养，吉林大学汽车工程学院院长助理许楠表示，人才培养需建立校企合作新机制。同时，要全力推进技术工程化与育人产教融合化，建设新型校企科研与育人协同的创新平台。

合肥超万人

从事新能源汽车研发工作

截至今年8月，合肥市新能源汽车研发从业人员已超过1万人，形成了一定的人才优势。记者从合肥市科技局获悉，接下来，合肥将持续构建产业人才培引体系，壮大新能源汽车产业人才队伍。

一方面，将支持企业与高校、科研院所加强合作，联合培养一批掌握新能源汽车前沿技术的科技人才和具有先进管理理念的管理人才。支持职业技术学校、职业教育实训基地建设，采取现代学徒制等方式培养新能源汽车技能人才，开展订单式、专业化教育，大力培养新能源汽车产业发展所需高级技工。同时，将协调组建行业交流及跨界协作平台，开展联合技术攻关，推广先进管理模式，培养新能源汽车科技人才。

此外，将积极引进创新型、高技能的国内外新能源汽车优秀领军人才和技术团队，加强产业领军人才、高层次和高技能人才队伍建设。同时，将完善相关产业园居住、消费、医疗、娱乐等各类生活配套服务设施，为就业人员提供便捷生活环境，让产业人才“引得进、留得住”。

合肥报业全媒体记者 刘畅司晨

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