合肥启用“电子围栏”技术 共享单车骑行者需要定点还车，否则无法终止租车计费

本报讯共享单车随意停放不仅影响路面整洁美观，而且有损城市文明形象，从本月开始，这一现象将得到彻底改观。记者昨日从市城管部门获悉，合肥利用“电子围栏”技术引导骑行用户到指定区域停放车辆。

6月2日上午，记者在绿洲东路与习友路交口看到，几位工人正在地面施划共享单车停车线。据了解，前期蜀山区城管局重新摸排并合理确定了2400个共享单车停放点位，目前正组织工人在这些停放点位施划“三色停车线”。施划好的区域，将全部采用“电子围栏”模式，骑行者需要定点还车，否则将无法终止租车计费。

据了解，2021年3月，合肥市共享单车招标工作完成，明确了在合肥地区运营共享单车的三家企业和市场份额。蜀山区城管局根据合肥市共享单车委托运营招标结果，在全市率先启动共享单车（助力车）停放点位设置相关工作。5月底，已完成点位摸排和单车公司“电子围栏”设置工作，拟设置点位约2400个。

从6月1日开始，蜀山区城管局全面启动共享单车（助力车）停放点位配套施划工作，并邀请单车公司参与；根据前期点位，对应施划“三色停车线”，以蓝色、绿色、黄色线区分品牌和停放位置，不同品牌单车停放对应停车线内。

据介绍，新投放的共享单车（助力车）全部带有智能锁设备。“我们在现场施划的停车线和后台‘电子围栏’是相匹配的，各单车公司在现场运用定位仪器对停车线进行精准四角定位，车辆停放超过一米之外就还不了车，如果强制还车，后台将采取诸如罚款等措施。”蜀山区城管局执法监督科负责人说。

据悉，今年6月底之前，全市共享单车将全部更换为有智能锁设备的共享单车，全面启动“电子围栏”技术，实现定点还车和停放。

（张前程 季云冈 记者 束芳）

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