轨道交通建设再啃“硬骨头” 首座地下四层 地铁车站开挖

本报讯近日，轨道交通5号线5B标北一环路站主体基坑工程正式开挖，该站是合肥市首座地下四层车站，基坑开挖深度为目前合肥市轨道交通最深。

据了解，北一环路站车站长274.5米，宽22.1米，最大开挖深度34.7米，基坑21米~34.7米均为岩层。为保证车站基坑稳定及止水效果，车站围护结构采用1.2米厚地下连续墙，墙体接头采用国内先进的套铣接头工艺。该项目有关负责人介绍，北一环路站基坑共分4次开挖，每次根据开挖深度分若干台阶进行。北一环路站自开工以来，为确保工程安全优质，施工方建立健全安全生产保证体系，加强进场前培训力度和过程监督，确保安全生产万无一失。

（记者 葛清政）

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