合肥街头人行道以后将分级设计建设 提供安全、顺畅、舒适的步行空间

近日，记者从合肥市城乡建设局获悉，《合肥市城市道路人行道设计指南》正式发布，不仅要让市民身边的慢行条件逐步变得好起来，还要更加合理和科学彰显特色，把城市建得更加宜居和便捷。

人行道是城市居民步行出行的基本通道、城市环境建设的重要空间，也是城市许多基础设施的载体。为加强和规范城市道路人行道设计，给行人提供安全、顺畅、舒适的步行交通空间，市城乡建设局聚焦市民实际需求，结合主城区发展现状，专门组织编制了《合肥市城市道路人行道设计指南》。

本次《指南》对全市城市道路新建、改（扩）建工程的人行道设计进行了统一规范，明确了铺装材料适用范围和技术要求。

按照要求，合肥将坚持因地制宜，推行人行道分级设计。《指南》根据步行交通聚集程度、地区功能定位、公共设施分布、交通设施条件等因素将全市人行道分为一级人行道、二级人行道、三级人行道三个等级，量化明确人行道和路侧带宽度指标，提出差异化的设计要求和建设策略。

同时，坚持以人为本，保障人行空间。《指南》突出“以人为本”理念，注重人行空间保障，强调人行道等级应结合沿线用地性质和开发强度，根据人流量确定，与道路等级没有必然关系，道路等级相同，人行道等级可以不同，并且同一条道路的人行道可以分段划分不同等级，确保行人良好的步行交通空间和环境。

下一步，城建部门将统筹推进新标准落地生效。《指南》规定施工图阶段，一级、二级人行道应进行专项设计，必要时一、二级人行道应出具效果图。

“《指南》将绿色交通概念融入其中，以完善功能为导向，合理布局，转变单一追求需求建设做法，不断提升人的出行感受。”

业内人士指出，通过分级建设，以后人行道将能更好地串联区域公共空间，加强道路通畅性，完善街道景观，有助于推动升级街区功能和形象。此外，在提高全市人行道各类设施和人行道铺装的质量、建设技术、文明施工、精细化养护等方面提供了参考依据。

合建宣 合肥报业全媒体记者 吴奇

新闻推荐

合肥高铁南站准备大量应急物资24小时待命

为了应战雨雪天气，保障旅客出行，合肥高铁南站管护中心已经提前制定应急预案，做好冬季铲冰除雪准备工作。合肥高铁南站管...

合肥新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是合肥这个家。