垃圾分类后 又被混装混运？ 合肥城管回应

本报讯（通讯员 钱佳莲 安徽商报融媒体记者 武鹏 文/摄） 居民分类投放的生活垃圾，最后会不会又混到了一起？随着合肥市生活垃圾分类的全面推开，不少市民存在这样的疑问。昨日，记者从合肥市城管局获悉，在前端实现分类后，合肥也正在中端、后端设施建设方面全面发力，打造垃圾分类全链条管理，“坚持一分到底，严防前分后混”。

“我在家里把垃圾按类分好了，可是投放到小区的分类垃圾箱后，时常会看到运输车把垃圾一股脑又混到一起运走了。”日前，省城市民王女士带着对生活垃圾分类运输和末端处理的疑问致电本报。有同样疑问的，还有合肥市潜山路上某单位办公大楼内的工作人员。他们反映，近期该办公大楼实行了垃圾分类，统一配备了分类垃圾桶，但他们发现，已经分类投放的垃圾，最后还是会被物业保洁人员混放到绿色的大垃圾桶中运走。

对于市民的疑问，合肥市城管局相关处室负责人表示，在前端推进分类集中投放点建设之时，合肥在中端、后端设施建设方面也全面发力，打造垃圾分类全链条管理，“坚持一分到底，严防前分后混”。“按照合肥市垃圾收运分级负责机制，前端由区级负责进站，市级负责中转站至末端处理厂的运输。”据介绍，合肥市可回收物由各小区生活垃圾定时定点投放点分类收集，或由回收企业通过“互联网+”回收、智能自助回收及电话预约等模式，及时收运至再生资源分拣中心，进行资源化利用。目前，全市累计建成规范性回收站点425个，各区均建有再生资源综合利用基地和综合性分拣中心，规划建设10个综合性分拣中心项目正在加快推进。按计划，2020年底基本构建以社区回收站点为基础，区域分拣中心为载体，三个县级园区为目标的再生资源回收体系。

同时，餐盒中的剩菜剩饭分离出来后作为餐厨垃圾和家庭厨余垃圾单独收运。其中，餐厨垃圾由市级负责，统一招标服务单位，实行直运，全市目前拥有运输餐厨垃圾收运车34辆，主要是对大排档、大酒店、大食堂等餐厨垃圾量大、环境影响大的单位先行收运，日收集处理餐厨垃圾200多吨。而家庭厨余垃圾在实行垃圾分类居民社区，日收集量约100吨，实行单独收运、日产日清，部分城区建有厨余垃圾小型处理设施，探索实行厨余垃圾就近就地处理；合肥市计划改造中转站，以适应厨余垃圾的中转需要。

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