庐阳区持续推进城市精细化管理 练好城市管理“绣花功” 激发老城区“新活力”

○中菜市路维保人员对车辆进行规整

运用城管“智慧大脑”，打通基层神经末梢“最后一公里”；精准到“细枝末节”，实现群众满意的“最大公约数”……今年以来，庐阳区城管局持续推进城市精细化管理，练好“绣花功夫”，激发老城区新活力，“绣”出老百姓看得见、摸得着的幸福感。

创新机制破解单车停放难题

在长江中路四牌楼地铁站，哈啰出行的运维人员张师傅，对该点位的共享单车、非机动车进行分类整理和归位，不一会儿，不同颜色的单车整齐地摆放在停车位内，方便市民随时取车出行。

“我不仅要对哈啰单车进行规整，还要负责其他品牌共享单车及市民自己的非机动车的摆放工作。”张师傅介绍。

据了解，庐阳区目前路面上共有共享单车约3.5万辆，主要是哈啰、青桔、美团3家公司。为了横向打通各品牌之间的人员壁垒，庐阳区城管局创新“分段式引导、无差别管理”模式，共同维护单车管理运营规则，要求单车公司在全区34个重点路段和区域，安排一名维保人员，对所负责的区域“不分品牌、不分共享或私人、无差别整理和消杀”，同时引导市民按照“同牌规整、线内停放、朝向一致”分段式规范停放，并制定了定时反馈机制等。

立体保洁打通城市“毛细血管”

一座城市的背街小巷是否整洁有序，检验着城市精细化管理程度的高低。该区在背街小巷方面精准施策，确保“毛细血管”更加洁净。

“背街小巷看似不起眼，却最紧贴百姓生活。”庐阳区城管局负责人说道，通过对老城区直管98条背街小巷机械化作业力度，推行“扫、冲、洗、洒、保”联合立体作业，做到背街小巷车过地净、路见底色、不留积水。如今，背街小巷的整体面貌焕然一线。

此外，庐阳区在老城区117条路段、街巷设置路长（巷长）、督查长制，由街道、社区负责人担任街巷管理的街长，负责道路沿线日常管理工作。局相关业务科室、单位负责人担任各道路、街巷的督查长，开展实时巡查督查，确保发现问题第一时间处理。同时，为了避免“督查长”们产生“老好人”思想，所有“督查长”分包街巷定期进行轮岗。

破旧立新精准到“细枝末节”

天下大事必作于细，细微之处才能见真章，城市管理同样如此。今年以来，庐阳区城管局聚焦市民生活的小事，多措并举实施精细化管理，找到群众满意的“最大公约数”。

庐阳区率先在全市推行“架空管线入地”工程，在完成环城东路试点整治基础上，对环城东路、六安路、寿春路等6条路段进行集体“美容”，启动架空管线整治，对通信线缆、公安视频监控线路和交通信号线路等弱电线，进行入地管道布设，对废旧、无主的箱体和杆线等予以拆除，做到应入尽入、应拆尽拆。

截至目前，六条道路管道敷设工程已经全部结束，管线单位已经开始进场进行地下线缆的穿接和空中废旧线缆的割除工作。中心老城区的面貌更加整洁，空间视觉更加靓丽。

“智慧大脑”巧提精细化水平

作为合肥的老城区，庐阳区街巷星罗棋布，管理难度相对较大。为此，该区充分利用智能化手段，实现“数据”赋能，提高城市精细化管理水平。

日前，大街区网格员阮青在巡查中发现鼓楼巷与中菜市路交口人行道板砖损坏，他立刻通过手机智慧社区APP，将问题传至庐阳区智慧社区管理服务平台，平台调度员将案件转发至区城管局指挥中心。随后智能勤控系统实时监控，调度附近的市政督查人员前去进行了处理。

据了解，该区以城管智能勤控系统为中轴，推进智慧城管平台与“智慧社区”平台深度融合，推动数据共享，探索逐步城市治理“一网统管”。今年以来，共处置毁绿种地、市政设施破损等各类城市管理疑难案件127973起。

此外，针对老城区停车难问题，今年1月，该区在全省率先引入智慧共享停车系统。今年10月，该区99家备案停车场数据全部与高德地图实时对接，市民在使用高德地图导航到达目的地时，地图会推荐周边“最便捷”停车场供车主选择，并实时显示该停车场的剩余停车位数量，提高了市民的出行效率。

□肖倩 合肥报业全媒体记者 蒋瑜香

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