骆岗生态公园地铁线路曝光 未来S1线、11号线均计划从下方穿过，拟设多座换乘站

11月17日，合肥市自然资源与规划局对合肥骆岗生态公园市政配套预留工程进行建设工程批前公示。公示内容显示，未来S1线、11号线均计划从公园下方穿过，并设置6座地铁站。据悉，此次公示截止日期为11月26日，相关部门将在公示期满后综合分析有关单位和住房的意见，并按有关技术规范和规定给予该工程办理规划许可手续。

两条线路均为地下敷设

此次公示的合肥骆岗生态公园市政配套预留工程包含骆岗生态公园范围内S1、11号线。其中S1线起于南站南广场站，主要沿繁华大道、老庐州大道、包河大道等道路敷设，止于黄河路站，全长约5.21公里；11号线起于高王站，主要沿兰州路、黄河路敷设，止于黄河路站，全长约3.73公里。正线线路全长约8.94公里，全地下敷设，共设置车站6座、中间风井2座。

记者从选址图上看到，骆岗生态公园范围内S1线设站4座，分别是南站南广场站、盛大站、大连路站、黄河路站。11号线则设站3座，分别是黄河路站、锦绣湖公园站和高王站，两条线路于黄河路站进行换乘。

另外，根据此前合肥市发改委关于中央公园市政配套预留工程立项的批复内容显示，S1线还将与5号线在盛大站换乘，11号线与1号线在高王站换乘。也就是说，虽然骆岗生态公园范围内预留的地铁线路正线全长不足9公里，但将来换乘站就有3座，1号线、5号线、S1线、11号线均可到达，可以说地铁换乘相当便利。

周边多条干道纳入配套市政设施

除了此次公示的两条地铁线路，骆岗生态公园地下还拟建多条隧道。此前，合肥市自然资源和规划局曾就骆岗公园近期实施的交通、市政基础设施专项规划方案进行公示，方案中重点提出优化大连路、花园大道、黄河路、庐州大道四条重要交通干道，对其线形进行调整。

其中，大连路为东西向城市主干路，拟新建约2.3公里，双向六车道，机场跑道段为下穿暗埋形式。花园大道为东西向城市主干路，拟新建全长约2.9公里，采用隧道形式穿越中央公园，西起徽州大道东至包河大道。黄河路为东西向城市次干路，新建段全长2.7公里，采用双向四车道设置，公园段采用局部堆土上盖+分离路基设计方案。庐州大道为南北向城市主干路，新建段全长约4.5公里，采用双向六车道隧道形式穿越中央公园，北起繁华大道，南至锦绣大道。

新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静（图示中轨道交通站点为暂用名）

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