本报讯(记者 郑莉 通讯员 马辉)记者11月4日从省发展改革委获悉,日前,省发展改革委正式批复引江济淮蜀山复线船闸工程可行性研究报告,标志着该工程前期工作取得阶段性进展。
根据可研批复内容,蜀山复线船闸按Ⅱ级(2000吨级)标准建设,闸室有效尺度为280米×34米×5.6米(长×宽×门槛水深),设计单向年通过能力3137万吨。项目总投资15.03亿元(资本金比例为60%),建设工期4年。
蜀山复线船闸已列入引江济淮二期工程建设内容,并作为先行开工项目,计划于2020年底前开工。它的建设对于发挥引江济淮工程航运功能,满足腹地未来航运发展需求,减少工程分期施工影响,节省工程投资,促进合肥都市圈经济社会发展具有重要作用。
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