本报讯11月5日,记者从合肥市轨道交通集团获悉,近日,安徽省发展改革委批复合肥市轨道交通7号线一期工程(松林路站至天津路站段)可行性研究报告,标志着7号线一期工程距离开工又进一步。
据介绍,7号线一期工程(松林路站至天津路站段),采用B型车,辆编组,直流1500伏接触网授电方式,最高运行时速80公里。线路起自松林路站,沿繁华大道、始信路、锦绣大道、徽州大道、紫云路敷设,止于天津路站,全长18.85公里,均为地下线。共设车站16座,其中换乘站7座。新建紫云路车辆段,共享1号线庐州大道主变电所,新建莲花路主变电所,共享方兴大道线网(应急)指挥中心。
合肥市轨道交通7号线一期工程计划于2020年12月开工,于2025年12月全线建成投入试运营,全线施工总工期60个月。7号线一期工程的建设,将加强高新区、经开区与滨湖新区间的联系,进一步强化滨湖新区城市功能、完善城西南区域综合交通体系,优化城市空间布局。下一步,合肥市轨道集团将根据工程可行性研究报告,进一步完善线路和车站设计方案,加速项目开工准备,争取早日建成。新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸
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