“高龄”小区：颜值提升 好看好住

今年7月，合肥市政府印发相关文件，全市又有76个老旧小区改造项目提上日程。据统计，截至去年年底，全市已有930个老旧小区完成改造。日前，记者走访了蜀山区、庐阳区及瑶海区，一探部分已改造老旧小区的“新容颜”。

打通家门口的“连心路”

昨天一早，记者来到蜀山区琥珀街道东兴街，发现这里的巷子变宽也变美了，往日的脏乱差一去不复返。琥珀街道城市管理部相关负责人介绍说，先前这里巷道路面狭窄，会车困难，没有停车位，车辆停放杂乱无序等。改造后，街道在这里安装了道闸门，为居民办理了出入卡，还粉刷了道路两边的墙面，做了文化墙，东兴街面貌焕然一新。

“我在这里生活了十几年，之前开着车子从巷子里出去，心都提到嗓子眼，现在好了！”居民王先生说。据了解，东兴街周边居民小区多，又靠近农贸市场，一直以来，巷内杂物乱堆放、车辆乱停放现象比较严重。“我们将沿线的7个单位小区垃圾、杂物乱堆放进行集中整治，通过设道闸、补坑洼、拆违建、划车位、勤保洁、增添公益广告等措施，提升东兴街整体面貌。”该街道主要负责人介绍说。

据了解，自蜀山区开展文明创建“七小”专项提升“1+10”行动以来，琥珀街道在整治过程中认真倾听群众意见，精雕细琢、精益求精，切实解决好老百姓家门口的环境问题，做到还路于民、还街于民、还景于民。

为小区电动车“安家”

“为了让回迁居民尽快体验到电动自行车充电桩的便利，社区党委联合物业正在抓紧时间进行施工改造停车场……”10月13日，记者在庐阳区海棠街道藕塘社区新荷苑小区12栋停车场改造工程现场看到，社区党委副书记杜桂华正带领几名工人，进行水泥道路浇筑施工。

据了解，新荷苑小区于2010年回迁交付使用，小区内道路狭窄，电动自行车成为社区居民及租户出行的主要交通工具之一。近年来，小区电动自行车乱停放堵塞消防通道等乱象日益严重，存在安全隐患。为此，社区党委主持召开居民代表大会，广纳群众意见，会上讨论通过了“从社区原居民的集体资产支付维修费用”的议题，在小区着手建造电动自行车充电桩及停车场。据悉，新建电动自行车停车场位于该小区15栋附近，能同时停放40多辆电动自行车。

据了解，自2018年以来，海棠街道通过打造街道社会组织培育发展中心，走出了一条“群众点菜—社区协商—中心统筹—企业资助—社会组织实施—社会监督—居民参与”的五社联动模式。截至目前，该街道工作人员共走访了83个网格的1500余户居民，收集填写《民情档案》800余份，经过梳理整合、协商协调，社区共召开“暖心党群议事会”近40次，协商解决涉及群众生活的各类事项50余件，得到了群众的广泛认可。

“道路菜市场”华丽转身

“老李啊，这步棋你失策了，我可要将你的军了……”10月13日，在瑶海区三里街街道铁路一村社区辖区的琅琊小区，几位满头银发的老人正在小区户外小花园围坐成一圈，边晒太阳边切磋棋艺。在8月前，这处小花园还曾是占道经营的“道路菜市场”。

据了解，琅琊小区始建于上世纪90年代，居民多为铁路职工。由于铁路企业改制，该小区长期无物业管理，区域内下水管道堵塞、路面破损、乱搭乱建等现象频发，严重影响居民生活，对此群众反映强烈。2019年，铁路一村社区党委实施“三供一业”（供水、供电、供热及物业管理）整治，小区管理权整体由铁路部门移交给社区。移交后，社区对于小区道路进行修缮、房屋进行修补等。在社区的牵头组织下，今年3月，小区里存在近三年的“道路菜市场”被取缔，并在道路旁改建了一个供居民休闲、娱乐的小花园。

据悉，依托“网格、社区、街道”三级议事平台，铁路一村社区在琅琊小区打造了“左邻右舍”党群服务站，共招募8名“小巷管家”，组建“小巷管家”党群服务队伍，完成从个体到团队、从收集问题到协商议事、从环境整治到社区自治的转变。 截至目前，铁路一村社区各网格共反馈民情信息104条，召开党群议事会8次，调解矛盾纠纷52次。

·韩文静 陈三虎 裴文豪 本报记者 韩婷婷 甄旭 朱震宇·

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