怕冷的怕热的，坐车不用吵了 合肥轨道1号线率先试行“同车不同温”

本报讯夏季乘车，有人嫌地铁列车空调不够凉爽，有人又觉得温度低太冷……为满足不同乘客对空调温度的要求，提升乘客乘车舒适度，合肥轨道交通1号线率先试行“同车不同温”分区温控服务，让“怕热的”和“怕冷的”乘客都能有舒适的乘车体验。记者8月6日从合肥市轨道集团获悉，目前这种“同车不同温”分区温控模式已在1号线列车率先试行，市民乘车时请注意选择适合自己的车厢。

据悉，目前已投入运营的轨道交通1、2、3号线均为对称的节编组结构，本次“同车不同温”是将一单元车厢（1车、2车、3车）设置为清凉的“强冷”车厢，将二单元车厢（4车、5车、6车）设置为舒适的“弱冷”车厢。其技术原理是优化现有的空调控制软件，将“强冷”车厢在原温度曲线的基础上下调2℃“弱冷”车厢的温度曲线不作调整，“强冷”车厢和“弱冷”车厢存在约

的温差。

此次“同车不同温”分区温控模式在1号线列车率先试行，后续还会在2号线，号线列车上推行。同时，轨道集团也将积极吸收乘客的反馈意见，以便为乘客提供更加安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。

张曦新安晚报安徽网大皖客户端记者伍静

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