争分夺秒！ 接力绘“蓝图”抢通防汛“生命线”

本报讯记者昨日从省交控集团获悉，面对防汛抗洪抢险期间环巢湖大道保通要求，设计人员争分夺秒设计保通方案，确保巢湖大堤和周边地区安全。

7月25日下午3点，省交控集团旗下的设计总院接到任务，要为环巢湖大道在防汛抗洪抢险期间提供道路保通技术支持。

兵贵神速！设计总院管理层坐镇指挥，三分院院长高又兵立即带队火速赶往环巢湖大道袁家山路段现场，根据前期设计资料对该路段的保通方案进行了梳理。在获悉可能需要采用桥梁方案保通后，桥梁分院主任工程师黄浩也迅速赶赴前线，从桥梁专业角度为道路保通提供相关建议。

据了解，由于现场情况较为复杂，设计总院工程技术中心组织三名副总工程师赶往一线提供全方位技术支持。技术团队抵达现场后，立刻对周边环境进行了实地踏勘，并对前期提出的可行方案给出了优化建议。

巢湖大堤是合肥市和周边地区的最大安全屏障。为了保住大堤、确保流域安全，在充分了解大堤情况后，除了在场的设计人员，桥梁分院另外安排多名设计师在公司总部积极配合前方做好技术服务，双方通过网络办公密切协作。

7月26日凌晨3时，经过前方、后方密切配合，设计总院星夜赶制出5个保通方案。清晨6时，副总工程师们利用会前间隙审查了保通方案并作了局部修改。上午9时，设计总院负责人带着保通方案赶往当地政府作汇报。期间，参与设计的工作人员在办公室保持待命状态，丝毫不敢松懈。随后，设计人员按照要求对保通方案作进一步优化。

7月27日上午，环巢湖大道保通方案最终敲定：袁家山路段采用钢栈桥方案保通、杭埠河大桥至白石天河大桥路段采用碎石回填方案保通。

方案明确后，设计总院总工程师带领专业人士对应急抢险工程施工图设计方案进行了审查和技术指导。桥梁分院安排精英设计师于当晚紧急开展施工图设计，并于7月28日凌晨提供施工图初稿，为快速处理巢湖百公里大堤险情、确保周边地区安全提供了“硬核力量”。（朱红云 记者 苏晓琼）

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