合肥最长湖底隧道计划下月放行 70多个在建省市级重点工程“五一”不停歇

本报讯 “五一”前夕，文忠路下穿少荃湖隧道工程进入扫尾冲刺阶段，计划于下月中旬放行通车。4月29日，记者从合肥市重点局获悉，70多个在建省市级重点工程小长假将不停歇，快马加鞭推进复工复产，推动各类项目建设按期实施。

路桥：下穿少荃湖隧道可穿行可观景

文忠路(磨店街-荃湖北路)工程位于新站区，为城市主干道，全长2.3千米，是穿过北外环高速后继续向北延伸的通道。工程开工建设已经超过一年半，包括道路、下穿隧道2座，少荃街人行天桥1座、荃湖南路跨线桥1座、荃湖北路人行地道1座、控制管理中心1处等工程。

其中，少荃湖隧道为双向8车道，长约1200米，是目前全市最长的湖底隧道。少荃湖占地1500余亩，是一座以灌溉为主的小型水库。此次建设的少荃湖隧道最低点距离湖面将达到16米。

少荃湖以南采用主辅道，少荃湖以北采用双向8车道。道路等级为城市主干路，设计速度主线为60km/h，辅道为40km/h。

值得一提的是，这条下穿隧道装饰将延续周边颇具特色的磨店新街的徽派风格，在隧道入口、敞口段等处配以白墙黑瓦“马头墙”、镂空花窗等元素，既体现了当地特色，也使得周边地块整体风格得以统一。

作为合肥迄今为止最长的一条湖底下穿隧道，该工程建成后将大大完善新站区的路网交通，方便市民出行，还将与新站区正在建设的少荃湖公园交相辉映。按照计划，文忠路下穿少荃湖隧道准备在5月中旬放行通车，到时候驾车可以穿湖而过，还能欣赏到少荃湖的美景。

公益：省直机关工委党校新校区迎来精装修

作为重点公益性项目，在省直机关工委党校新校区建设工程一线，所有工人“五一”假期将全员在岗坚守，为项目施工奋进拼搏。

本项目总建筑面积19612.2平方米，其中地上部分15910.9平方米，地下部分3701.3平方米。综合楼地上7层，地下1层，建筑高度约31.2米。学员楼地上8层，地下1层，建筑高度约28.3米。目前，学员楼、综合楼、报告厅外幕墙及室内精装修施工开始进行，室外管网也已展开。

项目建成之后，将作为省直机关工委党校新校区，为全省党政机关培养更多优秀的储备人才。地上建筑主要用作党员教室、报告厅、宿舍、食堂、活动室等，地下部分主要用作机动车停车库、厨房、设备用房等。

创新：中科院量子研究院1号科研楼年底完成

放眼高新区，全省科技创新“一号工程”正沿东西向展开，高层主楼叠层跨水而上，昂首东引。中科院量子信息与量子科技创新研究院工程进展顺利，1号科研楼项目正在进行外立面幕墙、机电安装、室内装饰、智能化、室外总坪施工。

项目负责人介绍，外幕墙已安装过半，机电安装完成约60%，精装修单位样板间施工完成。此外，项目总进度计划已编制完成，确保年底前顺利完成。工程的建设是国家量子科技发展的重要战略部署，将服务于国家信息安全保障、计算能力提高等重大需求。

合肥报业全媒体记者 吴奇

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