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北二环西段高架7月或将上下双贯通 正加装6.3公里长声屏障,东段淮南路节点或暂缓建设

来源:江淮晨报 2020-04-28 06:55   https://www.yybnet.net/

北二环西段高架部分预计5月份完成。

“五一”前夕,畅通二环北环工程全线推进。4月27日,记者从建设一线获悉,畅通二环北环西段的高架桥部分下月将具备放行条件,桥上桥下双贯通预计要等到7月。此外,综合淮南路南延涉铁因素,在新开工的北环东段,二环与淮南路节点考虑暂缓施工,原定的单喇叭互通立交方案可能发生调整。

进展 西段高架桥下月建成具备放行条件

进展

西段高架桥下月建成具备放行条件

合武铁路向西,延伸至西二环段为北二环西段,全长5公里,建设内容包括新建高架桥4.5公里、设置4组上下匝道以及改造原北二环地面道路、排水、照明、绿化等附属设施。

畅通二环(西二环-合武铁路)工程项目于去年3月动工,目前桥梁主体结构已完工,二标段桥面沥青摊铺完成,一标段桥面沥青摊铺正在进行。此外,高架桥上的声屏障、交通工程标识标牌等附属设施安装也在抓紧展开。

桥面施工步入尾声,桥下建设正快马加鞭。眼下,工人们正忙着路面沥青摊铺、道板砖铺设以及绿化补植等附属施工,桥下快车道已经基本完成,辅道、人行道、排水系统等施工正入高峰。

项目负责人介绍,按照目前的进展来看,畅通二环北环西段高架桥部分计划5月份建成,具备放行条件,至于具体通车时间,还需要和交警等部门进行验收后,才能最终确定。“地面部分工程会晚一点,预计到7月份才能够全线放行,真正实现桥上桥下双贯通。”

值得期待的是,此段高架一旦放行后,市民驱车5分钟左右就能从西二环与北二环交口,穿越怀宁路、四里河路、金桔路等交叉路口,一路快速直达合武铁路段。

利民 6.3公里声屏障为多个小区“降噪”

由于紧邻二环线小区众多,在项目便民利民性能上,畅通二环北环西段工程专门在桥两边设置了6.3公里长的声屏障,建设规模在合肥高架桥中处于领先水平。目前,北二环西段的声屏障施工任务量已经完成近半。

其中,一标段的声屏障约2.5公里长,覆盖绿地派克公馆、龙王社区、万科森林公园等小区;二标段约3.8公里长,覆盖碧水源与紫桐新村、桃花园社区、中铁国际城、湖畔家园等生活区。这些声屏障投用后,将有效为周边区域的居民降噪。

一桥飞架贯通途,北二环西段在高架桥建设中,罕见地运用了“鱼腹式”造型设计,流线型变强,景观效果更好,而且结实耐用。“你仔细看金寨路等老高架桥,桥体结构带着传统的直形拐角,北二环上的高架明显要圆润不少,符合合肥国际化都市的发展要求。”项目负责人表示。

联动 地铁项目助力畅通二环打造典范

上周末,备受瞩目的畅通二环(合武铁路—当涂路)开工建设,北二环畅通东线战役全面打响。在该段工程中,和合肥地铁线路建设运营对接尤为紧密,如何保障互不干扰、共同推进成为重中之重。

其中,北二环路站与蒙城路交口同时涉及到地铁5号线施工,目前正处于北二环路站~蒙城路站盾构区间掘进及车站附属结构施工的关键时期。此标段的施工单位中铁八局集团有限公司在接到配合畅通二环高架项目施工的指令后,积极推行北二环路站与畅通二环工程的协同配合。

双方建设单位就北二环陆与蒙城路交口施工用地围挡范围、期限,交通导行方案等问题进行了深入对接。地铁施工企业与畅通二环施工单位经过协商沟通,在满足本标段施工条件的前提下,为畅通二环标段提供便利。

市城乡建设局轨道站积极参与协调,要求轨道交通参建单位在满足地铁施工质量安全管理的前提下,积极为畅通二环施工创造有利条件,为大建设项目联动建设打造典范。

变化

二环与淮南路节点规划或暂缓施工

随着北二环畅通东段开始动工,北二环和淮南路交口原本规划设计了单喇叭互通立交。有市民发现,规划中似乎并没有给淮南路南延工程预留通道,如果过几年淮南路南延打通了,恐怕又会形成堵点,希望有关部门能够预留后期建设通道,方便淮南路南北方向车辆通行。

对此,建设部门表示淮南路(北二环—天门山路)工程已列入合肥市大建设计划,由于项目跨越多条铁路线,限制条件多,涉铁方案审批周期长,项目仍在推进过程中。

根据淮南路(北二环-天门山路)道路规划设计,淮南路规划跨越铁路向南延伸。目前,正协调考虑北二环与淮南路节点暂缓施工,淮南路跨越铁路南延方案已报上海铁路局审查,待上海铁路局审批同意淮南路跨越铁路后,再对北二环与淮南路节点设计方案进行调整。

按照原有规划,在淮南路处准备设置“单喇叭”型立交,淮南路上跨北二环,跨线桥设置成两个上下行分离的两幅桥,右幅桥为淮南路左转至北二环,左幅桥为北二环西向北左转上淮南路。

释疑二环与龙灯路交口能否增设横穿路口

在龙灯路与北二环交口,一直没有横穿北二环路的道口,左拐向东行驶的车辆,必须先向西200米,从金桔路口掉头。周边的湖畔家园、中铁国际城广园、德园等几个小区,住率高、车辆保有量较大,早晚交通高峰时,从龙灯路到金桔路这段距离,容易形成堵点。现阶段,北二环高架正在建设中,因此沿线有不少居民反映,希望北二环路能在龙灯路口留下横穿通行路口。

记者了解到,根据规划,结合周边路网,建设部门考虑到该路段范围二环南北两侧出行需求,地面道路在原森景大道(金桔路)打开基础上,将逐步打开农科北路、兰花路交口,设置灯控平交口,周边湖畔家园等小区出行将大为改善。

合肥报业全媒体记者 吴奇/文 杨锋/摄

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