合肥-南京、合肥-武汉高铁力争开工 全省今年计划开通运营高铁255公里以上

本报讯铁路历来是全省重点基础设施项目。4月20日，记者从省发改委铁建办获悉，当前，全省以合肥为中心的现代化铁路网加快形成。今年，全省计划开通运营高速铁路255公里以上，开工建设新线760公里。

以合肥为中心的现代化铁路网加快形成

2019年，全省共完成铁路投资341.8亿元，同比增长10%。商合杭高铁合肥以北段、郑阜高铁开通运营，安徽省全域迈入高铁时代，成为全国第二个“市市通高铁”的省份，铁路运营总里程达到4845公里，其中高速铁路1910公里，县域铁路覆盖率超过80%。

去年以来，池黄、宣绩高铁，合新高铁引入合肥枢纽暨新合肥西站工程，巢马、淮宿蚌城际铁路先行工程等一批重点铁路项目开工建设，合安、安九、昌景黄高铁等在建项目稳步推进，全省以合肥为中心、以高速铁路和干线铁路为主骨架的现代化铁路网加快形成。

今年力争开通合安高铁

今年，全省铁路建设有哪些重头戏？省发改委铁建办相关人士介绍，目前，全省在建商合杭合肥以南段、皖赣扩能芜宣段、合安、安九、昌景黄、池黄、宣绩等高速铁路，巢马、滁宁城际铁路，马鞍山郑蒲港、安庆长风港、铜陵江北港、东至经开区铁路专用线，水蚌铁路蚌埠段改线等14个铁路项目，新线里程1546公里(其中高速铁路1414公里)，总投资2400亿元，已完成1170亿元。

上周召开的全省铁路工作会议上，任务清单已经基本敲定。根据国铁集团有关计划安排和省委、省政府工作部署，2020年，全省将开通运营商合杭高铁合肥以南段，力争开通合安高铁；加快安九、昌景黄、池黄、宣绩高铁，以及滁宁城际，马鞍山、铜陵、池州、安庆港口铁路专用线等项目建设。

工作人员介绍，目前，商合杭高铁合肥以南段在本月上旬已经开始联调联试。联调联试之后将转入运行试验阶段，验收合格并通过安全评估后，力争6月底具备开通运营条件。而合安高铁计划在4月中下旬完成全线焊轨任务，实现长轨通，预计9月进行联调联试，年底具备开通运营条件。

力争开工合肥-南京、合肥-武汉高铁

今年，安徽省将进一步加大铁路建设投资规模。全年铁路力争完成投资400亿元，开通运营高速铁路255公里以上，开工建设新线760公里(其中高速铁路719公里)，值得期待的是，今年安徽省将全面开工合肥新沂高铁和巢马、淮宿蚌城际铁路，力争开工合肥-南京、合肥-武汉高铁、宁芜铁路扩能。

同时，六安至安庆、阜阳至淮北铁路是省政府明确的2020年计划开工项目，本月中旬已经完成了这2个项目的可研报告初审，省发改委将进一步加强工作协调调度，会同有关方面加快推进项目前期工作，力争年内尽早动工。

此外，今年还将力争开工淮北-阜阳、六安-安庆铁路和阜阳煤基新材料产业园、淮北坪山电厂、六安特钢有限公司等5条铁路专用线；并积极推进合肥-新桥机场-六安、马鞍山-句容(镇江)城际铁路等项目前期工作。

今年，省发改委将加强安徽省铁路“十四五”和中长期规划研究，谋深谋实在全国铁路网中具有重要地位的大通道、大项目。

（合肥报业全媒体记者 方佳伟 余佼佼）

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