合肥客运公交基本恢复运营 巡游出租车、网约车客运完成量稳步增加

本报讯 每天早上6点半，方师傅准时出门，开始一天的工作。往车门把手上喷上酒精后再拉开车门是疫情后养成的习惯。每天他还要确认体温正常并完成车辆消毒，获得畅行绿码才能出车，平台也会要求司机接单必须戴口罩。为了安全起见，2月底，他专门到防疫点在前后排中间安装上了隔离防护膜。

作为打车平台五星司机，这辆皖AW开头的灰色日产轩逸已经陪伴方师傅一年多的时间。“2月份路上很少有人，打车的人也很少。现在有些人出门不愿意坐公交地铁的，都是打车。”方师傅告诉记者，随着各个单位开始上班，路上早晚高峰堵车也回来了，打车的人越来越多，收入也逐渐恢复到了春节前的水平。

因为长期在路上跑，方师傅也见证了这个城市的变化。“前段时间到了晚上，住宅小区亮灯特别多，写字楼一片漆黑。现在晚上写字楼也开始灯火通明，各个商业中心人流量也大了起来。”

记者从合肥市交通运输局了解到，自合肥市复工复产以来，出租汽车行业客流逐步回升，全市巡游出租车、网约车客运完成量稳步增加。全市交通恢复明显，3月16日起，合肥有序恢复全市驾培机构招生、培训等工作，目前，市区驾培机构基本实现复训。

合肥市汽车维修行业复工复产以来，积极为市民提供维修保养、车内消毒等多项服务。目前，合肥市一、二类汽车维修企业复工率达到100%；合肥市机动车综合性能检测机构也有序恢复经营，目前，市区12家综检机构已经全面恢复检测业务。

随着社会秩序的逐渐恢复，合肥市轨道线网客运量也逐步回升，目前线网运营全面恢复正常。截至4月6日，合肥公交行业共恢复营运公交线路263条，除少数服务学校的公交线路外，全市公交基本恢复运营。合肥市实行分区分级精准防控，积极推进班线客运有序恢复。目前，合肥市区汽车客运站全面复工，223条省、市、县际及以下客运班线恢复经营。（合肥报业全媒体记者 余佼佼）

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