1月20日19时,记者来到地铁3号线幸福坝站,站口人头攒动,乘客来来往往,此时距离3号线开通仅仅26天。抱着孩子的,拖着行李箱的,有了自动扶梯,显的轻松了许多。记者听见,很多归乡的人一出地铁口便忍不住说:“到家了,到家了。"这时孩子们发出了欢快的笑声。
合肥地铁3号线,起于幸福坝站,止于相城站,全长37.2公里,从此肥西人民迎来地铁时代。但是下了地铁,怎么样到达家门口呢?尤其是晚上7点后,原本途经此处的692路公交车就停运了。记者看到,有乘客在张望,寻找,等待。
到了19:40,一辆写有地铁接驳“幸福2号专线"X112的公交车缓缓驶过来,站台的人欢腾一片,有序上车。开这辆车的正是司机唐永秀。
唐永秀告诉记者:“当时接到开幸福专线这个任务的时候,我非常激动,很高兴有这么好的机会能为大家服务。你看,晚上别的线都停运了,有了我们,他们回家就方便了。我看到熟人就给他们介绍新开的幸福专线,也在微信群、朋友圈发了,我还喜欢玩抖音,也发了,希望更多回乡的人知道,能坐上幸福专线。"
“驾驶车辆,安全第一"是唐永秀的工作理念。为了保证精力充沛,唐永秀上午上半天班,下午保证充足的休息时间,晚上来开幸福专线。唐永秀说:“除了保证精力充沛,开车时还要精力集中,保持平稳较慢的车速,照顾车内乘客情况。我开的这个线路,老人比较多,有时候看老人还有一小段距离就到站点了,我就等着他们,当听到一声‘谢谢’时,我就很开心。"
地铁和幸福专线的无缝衔接,不仅方便了返乡群众,更是成为肥西市民的日常出行工具。
在市区火车站附近上班的年轻人周丹说:“以往上班开车最快要40分钟,堵车要1个半小时,大多情况下都堵车。一个月油费要800元左右,现在乘地铁转公交一天11块钱,不堵车,我也能准时上下班了,人也轻松很多。"
去市区白马逛街的几位大姐刚刚坐地铁回来,坐上了公交,纷纷表示:“去那边方便多了,这么晚了,还有公交回来真好。"
市民的满意是唐永秀最大的收获。在同事李建平的眼里,唐永秀是个闪光点很多的人。“她很敬业,从事公交司机工作3年来,无一起安全事故,无一起有责服务投诉,在车辆卫生方面,不管是车内,还是外表面,都清洁的到位。她还特别热心,不仅仅是对乘客,对同事也是如此。"李建平说。
据悉,肥西公交接驳地铁3号线的“幸福1号专线"(线路号X111)、“幸福2号专线"(线路号X112)于1月20日正式开通,服务时间为19:40-21:40。地铁接驳“幸福1号专线"线路号X111途经天海路、紫石路、青龙潭路、人民路、馆驿路、巢湖路、站前路、翡翠路。“幸福2号专线"线路号X112途经天海路、云谷路、金寨南路、青年路、巢湖路、站前路、翡翠路。
像唐永秀这样的司机还有很多,他们默默奉献,坚守岗位,温暖了回家的人。 (丁艳 记者 刁海花)
新春走基层
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