○昨日下午,收费站收费员正在按照车轴为大货车计费。
昨天是合肥市收费公路制度改革取消高速公路省界收费站第一天,记者从岗集道口上绕城高速到双墩道口下,并采访专业人士和司乘人员,感受多重变化。
通行ETC通道14秒左右
人工车道需6-10倍时长
记者1月1日早晨从岗集收费站进入高速时发现,一共开通了3个ETC道口和1个ETC/人工混合道口,ETC道口没有排队,通行很顺畅,而ETC/人工混合道口则出现一小段货车和小汽车一起排队的情况。
随后从双墩收费站下高速,6个收费车道中除了一个封闭外,开设了2个ETC专用车道,3个ETC/人工混合道口,此时各个道口通行都比较正常。不时有卡车和小汽车在收费站出口广场路边停车进入收费站办理ETC业务。但是到了上午10点后,双墩收费站入口车道排队车辆比较多,尤其是ETC/人工混合道口很明显。
记者做了个统计,基本上ETC道口通行只需要14秒左右,ETC/人工混合道口所需时长是ETC通道的6-10倍,小汽车还需要和大卡车一起排队,遇到车辆多花费时间更长。
安徽国路高速公路有限公司总经理程爱明介绍,双墩收费站四进六出十个收费车道,日均车流量18000辆。目前ETC通行车辆较去年同期增长了一倍左右。
多个收费站已经实现
所有道口ETC通行
从上月31日到1月1日,合肥交通运输局、公安、高速路政和各收费站基本都是全员无休,根据专门印发的《合肥市取消高速公路省界收费站切换工作应急保障总体方案》开展交通疏导工作,及时疏导积压车辆,维护道口现场秩序。妥善处理因ETC车道故障、MTC车道拥堵、收费政策调整、入口治超等造成的现场秩序问题,引导车辆安全快速通行。
记者了解到,目前高速收费站都进行了ETC道口改造,很多收费站已经实现了所有车道都能通行ETC的条件,如双墩收费站目前所有车道都能满足ETC通行条件。根据计划,主线收费站保留ETC/人工混合车道会逐步减少。
货车载重后上高速
费用比以前降低
“因为安装了ETC,享受85折优惠,优惠后以前是60元每次,刚刚下来是56元。”皖SC3131司机王正峰已经享受到了货车计费方式变化的好处,他分别于上月31日和1月1日两次从长江西路蜀山道口上高速,到双墩道口下车。
“我的车是六轴,标载49吨。以前我们是按照行驶距离和载重量收费,现在实行统一按车(轴)型收费后,这么近的距离少了4块钱。”王正峰告诉记者,他开大卡已经有七八年时间,因为目前还没有跑长途,费用上感受还不是很明显。
程爱明表示,以前小型货车上高速最低收费20元,现在这类车辆按照小型1类0.45元每公里计算,10公里只要4.5元,费用减少明显。
此外,从2020年起单卡用户不再享受原则上不少于5%的车辆通行费基本优惠政策。
货车超限超载的系统
禁止发卡和抬杆
从2019年12月16日起,安徽省包括合肥市全面启动高速公路入口称重检测工作,记者注意到,每辆货车不用停车,但都需要经过专门的称重设备。
程爱明介绍,高速公路入口实施不停车称重检测后,称重检测数据将与高速公路收费发卡系统互联互通,经确认为合法装载的车辆,收费系统将自动抬杆放行;经确认为违法超限超载的车辆,收费系统将禁止发卡和抬杆,拒绝其驶入高速公路。
程爱明表示,一开始确实有一些货车存在超载情况,这种超限超载车辆都会被劝返。执行一段时间后,这种情况少多了。
从“一次收费”到“分段计费”
ETC计费金额精确到“分”
程爱明介绍,有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡,出口一次性收费”,从2020年1月1日开始,只要是通过ETC道口上高速的车辆,每经过一个门架扣一次钱,实现“分段计费,分段扣费”;非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡(CPC卡),通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中,驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并缴纳全程通行费,实现“分段计费,出口收费”;通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,而是直接通过。
“以前,安徽省收费是取整到5元,比如0-7.49元按5元收取,7.5-12.49元按10元收取。计费改革后,也会让一般私家车少交一些费用。”程爱明介绍,根据交通运输部要求,安徽省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”,交易金额按照四舍五入规则取整到“元”,实行0.49元以下舍,0.50~0.99元归1元。
安装ETC后一定要记得激活
否则车辆无法识别
记者在双墩收费站注意到,有部分车辆走ETC道口时才发现,尽管已经安装了ETC电子标签但是没有激活,导致车辆无法识别,只好掉转走混合车道。对此,程爱明提醒,如果已经安装了ETC电子标签一定要记得去激活才可使用。
随后,记者来到安徽徽通卡双墩客服中心,上午9点多,已经有不少司机在排队办理激活ETC卡或者是加装电子标签。记者了解到,目前,合肥周边金寨路、包河大道、集贤路、双墩、梁园5个收费站设置了货车加装ETC办理点,专门为储值模式的货车卡加装电子标签。
据介绍,加装电子标签需要带上经办人身份证和车辆行驶证,另外要把车开过去,现场安装。
ETC高速收费余额扣尽
不影响当次通行
对于ETC余额不足是否会影响车辆出站问题,记者从合肥市交通运输部门了解到,ETC高速收费余额扣尽不影响当次通行,但需尽快充值补交,否则下次上高速走ETC通道时会被“禁入”。
通行费电子发票时代正在到来。ETC划扣通行费的方式,将有利于实现电子发票取代纸质发票。对于有开票需求的车主,可以通过发票服务平台网站(www.txffp.com )或“票根”APP开具通行费电子发票。
如果用户有问题,用户可以拨打热线电话进行业务咨询与投诉:发票服务平台热线95022,安徽交通卡服务热线0551-96369,纳税服务热线12366。
合肥报业全媒体记者 余佼佼/文 李福凯/摄
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