本报讯 践行节能新理念,打赢蓝天保卫战,合肥市公交节能减排工作成效卓著。记者昨日从合肥公交集团获悉,截至目前,合肥公交在用车辆中清洁能源车辆和新能源车辆共4108辆,占在用车辆总数的94.64%,建成区内公交全部实现绿色化。合肥公交新能源车辆累计行驶总里程约3.01亿公里,相当于替代柴油约1.14亿升,折合标准煤1.43亿吨,减少CO2排放近30万吨,减少碳排放8.17万吨,为减少对大气环境的影响做出了积极贡献。
2010年1月23日,合肥公交率先投放30辆12米纯电动公交车到18路公交线上运营,成为全球首条低噪音、零排放的纯电动公交线路。8年时间,第一批投放的纯电动车辆平均行驶里程约30万公里,部分车辆运营里程近45万公里,30辆纯电动公交车行驶总里程约1120万公里,相当于替代柴油约427万升,折合标准煤535万吨。与传统燃油公交相比,节约使用成本1600多万元,减少CO2排放1.12万吨,减少碳排放0.31万吨。18路也成为国内运营里程最长、运营时间最长的全球首条纯电动公交线路。
作为全国“十城千辆”示范推广城市与新能源汽车示范推广城市,合肥公交近年来在推广新能源汽车等方面起到了很好的示范作用。2018年起,合肥公交集团新购置的公交车全部为新能源车辆,2019年上半年新购置的300辆纯电动公交车陆续投运,下半年计划购置的500辆纯电动公交车将于年底前投用,全面打造“绿色公交”。
18路公交线投入运营伊始,合肥市在合肥公交经开区停保场建成了纯电动车专用充电站,充电站配备充电桩20个,保证了30辆车的充电需求,随后,合肥公交充电站建设驶入快车道。
目前,合肥公交在用充电站33座,合计582个充电桩。为落实“2020年年底前建成区内运营的公交车辆纯电动化”要求,目前全市已启动第二、第三、第四批次充电站建设项目,其中第二批7座充电站184个充电桩项目正在积极建设中,第三批19座充电站486个充电桩项目正在进行申报项目施工招标,第四批充电站470个充电桩目前在申报项目立项中,计划2020年年底建成启用。
(张勇 李克武 记者 苏晓琼)
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