轨道交通4号线开始铺轨 1号线三期瑶海公园站主体结构封顶

晨报讯 9月6日上午，一场铺轨启动仪式在合肥科学城车辆段铺轨基地正式举行，这标志着合肥市轨道交通4号线工程建设正式进入铺轨施工阶段。江淮晨报记者获悉，轨道交通4号线一共设置了7处铺轨基地。而轨道交通5号线启动铺轨2个月来，已累计完成2.69公里短轨铺设。

轨道交通4号线工程西起鸡鸣山路站，北至东方大道站，线路自西向东北呈“L”形走向，全长41.38公里，全为地下线，共设车站31座，其中换乘车站10座。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

施工方相关人士介绍，本次轨道交通4号线铺轨共设置了7处铺轨基地，分别是位于科学城车辆段、丰乐河路站、南屏路站、伊宁路站、新海大道站和龙子湖停车场的6处机铺基地，另外一处是位于潜口路站的散铺基地。

“钢轨和轨枕运送到铺轨基地之后，通过组装形成短轨排，再用龙门吊车运送到地铁隧道内。”施工方相关负责人介绍，轨道交通5号线轨道采用的是普通的短轨排，每条短轨排长度为25米。在隧道内铺设一公里长的轨道，一共需要40根短轨排。

隧道内的短轨排铺设完成之后，只是完成了“短轨通”。之后，还有一道重要工序，就是要将这些短轨排通过焊接，实现无缝对，从而实现轨道的“长轨通”。

轨道交通集团相关人士介绍，截至目前，轨道交通4号线全线已有18座车站、1出入场段线、2个明挖区间完成主体结构封顶，全线已有32台盾构机下井，累计完成盾构工程总量的43.18%。

今年以来，合肥轨道交通各在建项目都在加快推进施工。其中，6月22日，轨道交通5号线率先在南段启动铺轨施工。“截至目前，轨道交通5号线铺轨施工累计完成2.69公里短轨铺设。”

8月30日，轨道交通1号线三期工程瑶海公园站实现主体结构封顶，这是三期工程中首个完成主题结构的站点。9月5日，轨道交通3号线正式启动不载客试运行。相关人士表示，下一步，轨道交通集团还将进一步加快推进各在建线路工程建设，确保继续保持又好又快发展态势。

晨报记者 方佳伟

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