合肥南站南广场“精装修”入尾声 月底启用后将新增1200多个社会停车位，含100个快充电动车位

晨报讯 合肥南站南广场计划将于9月底投入使用，目前进展如何？昨日，江淮晨报记者从合肥南站方面了解到，目前南广场正在进行室内精装修及外部7条规划道路的收尾工作。南广场启用后，还将同时启用P3、P4两个停车场，合计增加1200多个社会停车位，将有望缓解南站停车问题。

南站南广场项目位于合肥高铁南站站房正南，上跨312绕城高速，北接高铁站房，南邻繁华大道，通过规划支路与繁华大道等周边路网相连，是高铁站房的主要疏散广场。占地面积约7.82万平方米，以大型社会停车库、配套商业、交通换乘等功能为主。

南广场建成后，由南站以南滨湖方向过来的车辆，无须再经过南站周边地面道路中转，而是从繁华大道直接进站。

南广场下有轨道交通1、5号线穿过，并在地下一层与轨道交通1号线繁华大道站相连。因此，在南广场的东西两侧，还预留了4个地下通道与周围地块相连接，以便更好地满足下进下出的客流组织，但目前通道并未打通。据了解，未打通主要是要考虑到繁华大道今后改造的问题。这意味着旅客如果在南站南广场地铁站下车乘高铁，需要上到地面，穿过繁华大道，才能通过南广场进入高铁站。后期可能会考虑在地铁口与南广场之间架设一座临时人行天桥，方便旅客进站。

目前，合肥高铁南站现日经列车340余趟，日均综合客流超20万人次，日均出入停车场车辆5000辆次。高铁南站停车场已投入使用的为P1、P2停车场，其中P1即为北广场地下停车场，停车位仅610个，P2目前主要供出租车、机场大巴等站内车次使用，暂未对社会车辆开放。一遇到节假日，南站停车资源就较为紧张。

南站南广场建成投入使用后，停车难或将缓解。南站南广场配套建设了P4停车场，位于庐州大道以西、312国道以北、公交5号厅以南的四角区域内，占地面积4.6万平方米，包含大巴车位47个、社会车位414个（内含快充电动车位100个）。该停车场位置设在南站公交候车区的南面，与南广场相邻。目前，P4停车场已完工，暂未开放，待南广场运营后同步开放。

除了P4停车场，南广场地下二、三层，加上地下一层少量停车位，构成了P3停车场，可同时满足860辆车的停靠。南广场启用后，P3、P4两个停车场合计增加1200多个社会车位，将大大缓解南站停车问题。

晨报记者 余佼佼

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