又一在建地铁车站主体结构封顶

本报讯8月31日上午9时，经过9小时连续浇筑，随着最后一斗混凝土泵入，中铁隧道局集团承建的合肥轨道交通4号线6标段淮海大道站主体结构封顶，为该标段完成这一任务的第三座车站。

淮海大道站位于合肥新站区铜陵北路与玉皇山路交口，沿铜陵北路东侧南北向布置，为地下单双层混合双跨（局部为三跨）岛式车站，二衬结构共11个断面。车站全长385.80m，标准段宽19.7米，基坑深16.9米～21米，顶板覆土2.4米～4.7米，采用明挖法施工，钻孔桩+内支撑支护体系。

地处城市主干道的淮海大道站，紧邻大型社区、医院、商贸城，车站主体结构范围内各类管线密布（包含雨水、污水、给水、电力、燃气、弱电、交通信号等），其中10KV（24孔）电排纵穿车站主体结构，2座环网柜置于主体结构施工范围内，5米×2.2米雨水箱涵横穿主体结构，对项目施工管理和现场施工生产组织提出了更高更严的要求。

中铁隧道局集团项目部克服了各种不利影响，通过劳动竞赛和全力攻坚4个月的活动，顺利实现了主体结构如期封顶的节点目标。

（通讯员张林合肥晚报ZAKER合肥记者袁兵文/图）

新闻推荐

一声承诺照亮求学路十余年资助坚守仁爱心记胜利路街道红旗社区红旗村小区肖爱华

肖爱华，家住胜利路街道红旗社区红旗村小区，1977年进入合肥金笔厂工作，1978年加入中国共产党。勤恳踏实的她在1990年获得...

合肥新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播合肥正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。