左骥：创新治超工作新模式

在合肥市桃花源公路稽查站大厅，群众前来办理超限超载处理事项，左骥一边处理，一边耐心地跟司机说：“对自己的行为现在是什么认识?知道错在什么地方了吧?"

左骥是县交通局治超办副主任,兼任合肥市桃花源公路稽查站书记、站长，他总是一有机会就对司机进行事情严重性分析和劝导，希望提高他们的认识。

“左站长坚持参加全县夜间治超督查工作，有突发事件和突出问题，他会立马赶到解决。在工作中，他还帮助我们解决工作上生活上的一些难题，是我们坚强的后盾，"合肥市桃花源公路稽查站党支部副书记王静萍说。

“只要做到公平公正，大家会理解的，治超工作很艰苦，执法中多一个人就多一份力量，也就多一份安全。只要坚持下去，相信我们的治超工作肯定会做好，"左骥始终与大家并肩战斗。在平时工作中，他时刻以党员的身份严格要求自己，凡是要求别人做到的，自己必须先做到。别人能做到的，我需要做的更好，从而发挥党员干部模范带头作用，推进各项工作扎实开展。

作为全县治超工作的负责人，联合治超工作全面展开后，面对摊子大、人员少、任务重的情况，左骥反复思考，他认为：“困难要克服，工作要发展，关键在人。只要精神不滑坡，办法总比困难多。只要管理好执法队伍，一切困难都能迎刃而解。"他反复思考，根据路网的通行实际，在重点路段、重点时段，采取定时不定点、定点不定时、专项治理、区域联动、县乡联动、重点稽查的方法，形成全县治超高压态势，打击了车辆超限超载等违法行为，取得了很好的成效。

近年来，县交通局治超办以创建“四好农村路"全国示范县为契机，积极创新公路治超管理新模式，切实为“四好农村路"高质量发展保驾护航。

“结合全县五大功能定位和公路通行实际，实行‘五大片区’划片定责，在合肥地区率先推行治超单元网格化管理。今年以来，各乡镇通过治超网格化管理，依托属地动态监控卡点数据分析，多次对柿防路、防红路、四丰路等县乡公路开展治超专项行动，通过联防联控，农村公路治超成效显著，群众满意度明显增强，"左骥表示。

左骥打开手机上的工作群给记者看，夜里1点，夜里2点……群里全是近日夜间执法的图片和事件汇报。2019年是开展扫黑除恶专项斗争的“攻坚之年"，为切实提升人民群众对交通出行的安全感和满意度，左骥坚持问题导向、效果导向和责任导向，以环巢湖片区为重点，兼顾周边主干道，严厉查处超限超载、恶意闯卡、遮挡号牌、非法改装、闯禁行等交通违法行为和暴力抗法、“盯梢"“黄牛"等扰乱正常治超路面执法的涉黑涉恶违法行为，确保交通运输秩序始终保持良好。

在左骥的带领下，截至目前，全县整体形式较好,共查处超限超载车辆158台次，其中75吨或100%以上红线车辆34台次，查处非法改装34台次，卸载货物约4335吨，公安部门对超限超载车辆驾驶员驾驶证记分共记739分，阻碍执法治安拘留2人，查处与货运源头单位2户，吊销车辆道路营运证17起，开展区域联动3次，县乡联动6次，上报治超领域扫黑除恶线索5条。

由于长期吃住在办公室，同事们私下都称左骥“工作狂"。可他却说，治超工作片刻不能松懈，只要一放松，路面就会反弹。左骥就是这样一位有着“钉钉子"精神，把担子始终压在肩上的共产党员。(记者 刁海花)壮丽70年新肥西 大建设成就巡礼

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