本报讯楼道停放电动车,夺命只需100秒,产生的毒气可使上百人窒息死亡!电动车违规停放、乱充电的现象一直备受关注。今年6月开始,合肥市多部门集中开展电动自行车火灾防范整治行动,目前,电动车违规停放、乱充电的现象是否得到有效治理?带着这一问题,记者近日走访了多个小区。
老旧小区
私拉电线充电
7月9日上午,记者来到位于望江西路的利恒嘉苑小区。据了解,这是一个有十多年历史的多层住宅小区,小区内设置两处电动车充电点。
位于小区门口的宣传栏上,醒目贴示着一份《电动车停放充电加强火灾防范的通知》,其中明确提醒居民不要私接电线给电动车充电。然而,不远处的居民楼前,多辆正在充电的电动车,都连接着从居民楼上拖下的电线。此外,一栋居民楼的楼梯入口处,停放着三辆电动车,堵住了入口的大部分空间。
记者走访中发现,类似的现象在老旧小区中并非个例。“一方面小区电动车充电点比较少,另外,也有些人贪图方便,因为停在楼下,虽然占据楼道,但停车、取车都能省几步路。”利恒嘉苑小区居民汪女士表示,希望有关单位对违规现象加以整治,消除影响居民的公共安全隐患。
“小区内设置了两处电动车充电点,有二三十处充电接口,避开高峰期,基本满足小区业主充电的需要。”利恒嘉苑小区物业负责人告诉记者,今后,他们将继续加大这方面安全防范和宣传,必要时,对违规充电的业主采取贴警示语和没收充电器等措施,此外,小区也计划增加电动车充电接口。
高层小区
有人将电动车入户充电
记者又来到位于望江西路与东至路交口的南屏家园小区。这是一处高层住宅小区。记者发现,该小区设置了多处电动车停放充电点,一排排的电动车看上去井然有序。充电口处附近还设置了灭火器。该小区各栋单元楼门口和物业管理中心都张贴着“通道请勿停车”的标语。
“与老旧多层小区相比,高层住宅小区的问题显得颇为隐蔽。”市民徐先生告诉记者,高层小区楼下多有绿化带阻隔,没有容纳电动车的地方。尤其是合肥多部门开展清理整治后,原本占用楼道现象有所减少,但却有人通过电梯,将电动车推进自己家中充电。
徐先生表示,出现这种情况,有着多方面的原因,“除了停放充电点不够用,还有人担心电动车被盗或充电充不满,还有的小区充电设备要求手机扫码支付,但许多老年人不会用。”
律师说法
需要多环节的有效监管
安徽徽商律师事务所侯鹏律师认为,防范电动车火灾,需要从生产到使用多个环节的有效监管。“如果电动车质量先天不足,或擅自改装,出事的几率就大大增加。”
侯鹏说,如果随意停放私拉电线充电造成火灾事故,出事车辆的车主自然难辞其咎,物业若未尽到有效的监管义务,也应负有一定责任,另外,如果受害者有足够的证据证明因电动车或者电池质量问题而引发火灾,则可向生产方索赔。
(见习记者 严继承 合肥晚报 ZAKER合肥记者 李后祥)
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