千年城西桥将“搬家” 为引江济淮工程“让路”，迁移后复建系合肥市文物保护史上首次

城西桥被列为合肥市重点文物保护单位。

晨报讯 作为合肥市重点文物保护单位，位于高新区长宁社区的城西桥即将迁移复建。7月4日，江淮晨报、江淮网记者获悉，城西桥最快将在今年9月启动拆除工作；2022年5月完成复建。这将是合肥首次对不可移动文物进行迁移复建。

城西桥始建于三国，曾一度遭破坏，后来经过了多次重修。该桥为三孔拱形石桥，长18米，宽7.1米。2011年，城西桥被列为合肥市重点文物保护单位。目前城西桥两头都设置了土堆作为临时性保护。前几年，高新区在城西桥古桥东侧10米处，新建了一座混凝土桥梁供当地居民通行。

49岁的孙继财，家住城西桥附近。“从小就走这个古石桥，前几年就听说城西桥要拆除，当时就很舍不得。”如今，当他得知城西桥复建的地方离家不远，他又很欣慰，“希望这座桥以后能被更好保护。”

“对于不可移动文物的修复，基本是在原址上进行，而迁移就是要整体挪个地方。”合肥市文物管理处副处长路文举表示，“对城西桥这样的不可移动文物进行迁移复建，这在合肥市文物保护工作中，还是第一次。”

早在几年前，引江济淮工程可研及初设阶段，合肥市文物管理处曾经致函省引江济淮办公室，请求调整工程设计方案，避开城西桥。不过，经过各方会商，最终确认，引江济淮工程无法对城西桥进行避让，城西桥实施异地迁移保护不可避免。

考虑到引江济淮工程是安徽省基础设施建设的“一号工程”，合肥市政府之后上报省政府，请求对城西桥进行异地迁移保护，获得批准，也得到了省文物局的同意。此后，合肥市文物管理处牵头组织了多次专家论证会，并邀请设计单位制定实施方案。按照计划，城西桥最快将在今年9月启动拆除工作；2022年5月完成复建。

“城西桥异地迁移重建的地点选在离老桥大约100米的地方。”在路文举看来，将城西桥复建在蜀山枢纽泵站江心洲上，这既有利于文物保护，又有利于对外展示。迁址复建之后，城西桥还是文物保护单位。

古桥如何挪动？先按结构拆除，再复建

城西桥作为一座古石桥，要想拆除复建可不是那么简单的事情。这个项目工期如何安排？施工当中有什么难点？为此，记者一一找到了答案。

记者从合肥公共资源交易中心最新获悉，城西桥迁移工程已经正式启动了施工招标，项目法人为安徽省引江济淮集团有限公司。项目计划分两步实施，第1步，按照迁移保护方案对桥体进行拆除，拆下来的建筑构件进行保管、看护；第2步，在蜀山枢纽泵站江心洲主体工程完工后，对城西桥进行复建。

针对大家关注的拆除复建工期问题，此次招标公告也列出了明确的时间表。按照计划，城西桥迁移复建的计划总工期为33个月。其中，拆除工期是3个月，计划从2019年9月1日~2019年11月30日；另外，复建工期是8个月，2021年10月1日~2022年5月31日。

作为一座石拱桥，城西桥的迁移复建也有不少挑战，仅从拆除的工期上看就可见一斑。这座石桥的构件数量众多，仅以石条为例，形状就有直的、弯的、平板的、不规则的等。城西桥拆除的时候，就要求施工单位要尽最大可能按照设计单位的测绘次序，对各类构件一一进行编号。

编号之后，将存放在新建的专用仓库当中，安排专业看管。等到复建的时候，再按照次序一块一块地进行拼接。路文举表示，城西桥的迁移复建，将为合肥市桥梁的迁移积累一定的经验。为此，后续在这座桥梁的拆除、迁移、复建过程当中，除了相关监理单位之外，合肥市文物管理处也将全程监督，确保复建工程的质量。

晨报记者 方佳伟/文 高博/摄

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