南二环将添1.7公里高架快速路一桥飞架化解合作化路、金寨路等堵点

来源:合肥晚报 2019-06-28 01:06 https://www.yybnet.net/

未来，南二环规划架起一段1.7公里长的高架快速路，连续跨越合作化路和金寨路。6月27日，记者从合肥市城乡建设局获悉，合肥畅通二环(西南环)金寨路-合作化路节点、宿松路节点、宁国路节点及宁国路改线工程方案设计正式向社会公示，争取2020年能够开工建设。未来，南二环有望上跨合作化路、金寨路、宿松路、宁国路，最终实现一路无红灯畅行。

新高架就建在东至路和关麓路间

二环与合作化路-金寨路节点，是南二环上被诟病已久的知名堵点。根据最新的设计方案，畅通二环(西南环)金寨路-合作化路节点南二环，西起潜山路，东至关麓路，全长约2.8公里，规划为城市快速路，红线宽60米。工程西起已建潜山路下穿立交，东接宿松路立交。潜山路至东至路为地面形式快速路、东至路至关麓路为高架形式快速路，其中地面快速路约1.1公里，高架快速路约1.7公里。

全线新建三个匝道，分别为合作化路北向西、金寨路北向西以及金寨路东侧下匝道;改建四个匝道，分别为合作化路南向西、合作化路北向东、金寨路南向东、南二环东向南匝道。

另外，该段南二环道路将设置立体过街3处，地面过街4处，平均过街间距400米。同时设置公交站点4对半，平均间距700米。

南二环与宿松路增加Y形立交

在宿松路节点，南二环与宿松路采用Y形立交，南二环高架跨宿松路后落地，置于路上第二层，宿松路主线下穿南二环，置于路下负一层，两交叉道路地面系统为灯控平交地面层。

立交匝道布设充分考虑仅东北象限为可占用地块，在不影响地铁5号线的前提下，最大化倾向东北象限，共设置4条匝道，位于第三层，通行能力强，满足远景交通需求。

宁国路改线后南接望湖西路

在宁国路节点，规划采取南二环主线上跨，宁国路改线后南接望湖西路，桥下采用灯控实现交通转向;徽州大道右转匝道桥上跨宁国路后往东落地并入南二环主线。

南二环改造范围西起徽州大道，东至包河大道，长约1064米，采用城市快速路标准，规划红线宽60米，规划绿线宽20米，南二环主线标准断面为双向六车道，辅道为两机一非一人。含1座主线跨线桥和1座人行过街天桥。

此外，宁国路还将改线，改造范围北起水阳江路，南至望湖北路，长约878 米，采用城市次干路标准，规划红线宽度30米，三幅路，双向四车道。徽州大道右转匝道桥上跨宁国路后往东落地并入南二环主线，改造长度约157米。

“畅通二环西南环是大建设的重点项目，这些市民关注的节点工程争取2020年能够开工建设。”相关人士表示。

合建宣合肥晚报 ZAKER合肥记者吴奇

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