打通“任督”二脉 二环再无红绿灯 合肥公布畅通二环（西南环）设计方案 拟建1.7公里高架

再过不久，合肥畅通二环（西南环）有望打通“任督”二脉，实现畅通。目前，合肥市畅通二环（西南环）金寨路-合作化路节点、宿松路节点、宁国路节点及宁国路改线工程方案设计已公示。

东至路至关麓路间建高架

作为畅通二环南环线上最大堵点，南二环与合作化路-金寨路这个节点，估计是每个开车人都想极力避开的。在本次改造方案中，南二环将建起一条1.7公里的高架快速路，跨过合作化路和金寨路，同时新建3个匝道，改造4个匝道。

根据最新的设计方案，该节点改造工程的南二环西起潜山路（已建成的南二环下穿潜山路），东至关麓路（延伸至宿松路和南二环立交桥），全长约2.8公里，规划为城市快速路，红线宽60米。其中，潜山路至东至路为地面形式快速路，长约1.1公里；东至路至关麓路为高架形式快速路，长约1.7公里。考虑到该节点各方向的车流，本次方案设计新建3个匝道，分别是合作化路北向西、金寨路北向西以及金寨路东侧下匝道。改建4个匝道，分别为合作化路南向西、合作化路北向东、金寨路南向东、南二环东向南匝道。

另外，该段南二环道路将设置立体过街3处，地面过街4处，平均过街间距400米。同时设置公交站点4对半，平均间距700米。

宿松路主线下穿南二环

在设计方案中，南二环与宿松路节点将采用Y型立交。南二环高架跨宿松路后落地，置于路上第二层；宿松路主线下穿南二环，置于路下负一层，两交叉道路地面系统为灯控平交地面层。考虑到南二环与宿松路交口仅东北象限为可占用地位，在不影响地铁5号线的前提下，该节点工程的立交匝道布设将最大化倾向东北象限。整个共设置4条匝道，位于第三层，分别是南二环西向南、南二环东向南、宿松路南向东、宿松路南向西。

宁国路改线接望湖西路

在南二环与宁国路节点，南二环将主线上跨宁国路，而宁国路将在改线后南接望湖西路，桥下采用灯控实现交通转向。徽州大道右转匝道桥将上跨宁国路，后往东落地并入南二环主线。

根据设计方案，南二环改造范围西起徽州大道，东至包河大道，长约1064米，采用城市快速路标准，规划红线宽60米，规划绿线宽20米；南二环主线标准断面为双向六车道，辅道为两机一非一人。宁国路改造范围北起水阳江路，南至望湖北路，长约878 米，采用城市次干路标准，规划红线宽度30米，三幅路，双向四车道。其中，二环以北旧宁国路将向西调线，再向南与现状望湖西路相接。徽州大道右转匝道桥上跨宁国路，后往东落地并入南二环主线，改造长度约157米 。整个工程还包括新建一座人行过街天桥。

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